Artikel af: Craig Lloyd @craiglloyd
Kopiér artikel-URL
DelHvis du vil dyppe tæerne i motorreparation, reparation plæneklippere er et godt sted at starte. De er enkle maskiner og giver gode springbrædder mod mere komplekse projekter som biler og lastbiler. Men for at reparere en plæneklipper skal du vide, hvordan den fungerer.
De mest almindelige typer plæneklippere er rideklippere og bagklippere. Vi vil fokusere på gasdrevne, bagvedliggende plæneklippere til denne forklarer, men nogle punkter gælder også for rideklippere såvel som batteridrevne og kablede elektriske plæneklippere.
Motoren ligner den i din bil - bare mindre
Anssi Koskinen / Flickr
iPhone 6s skærm på iPhone 6
Tænk på din plæneklipper som en bil med et centrifugeringsblad monteret i bunden, der klipper græsset, når du ”kører” gennem din have. Det er stort set alt det er, bare i en meget mindre og mere håndterbar skala, hvorfor de er så gode til nybegyndere.
Det reb, du skal trække på ti gange for at få plæneklipperen i gang, drejer motoren manuelt, hvilket tvinger den til at suge luft og brændstof ind. Dette gøres gennem en karburator , og det er ansvarligt for at blande den rigtige mængde luft og brændstof, inden den kommer ind i motoren.
Den indvendige funktion af en karburator, der blander luft og brændstof og sender den ind i motoren for at blive antændt. Bharath Raj /Youtube
vand drænet ud af toiletskålen
Denne blanding antændes af en tændrør , som får sin elektricitet fra en svinghjul der roterer sammen med motoren. Når det drejer, passerer magneter fastgjort til svinghjulet over en tændspole for at skabe et magnetfelt, der genererer elektricitet og sender spænding til tændrøret. Svinghjulet fungerer også som køleventilator (takket være finner, der er fastgjort til det) og som støddæmper (når bladet rammer en sten eller trærødder). Det giver også momentum til at holde motoren roterende mellem forbrændingscyklusser.
Tændingen af luft og brændstofblandingen resulterer i en kontrolleret eksplosion, der driver et stempel ned og roterer en krumtapaksel. Det ligner meget på motoren i din bil, kun mindre. (En typisk motor på en bagklipper er ca. 150 kubikcentimeter stor, mens motoren i en kompakt bil er over ti gange så stor.) På en bil overføres motorens rotation til hjulene. Men på en plæneklipper overføres denne rotation direkte til et skærekniv.
En afskåret animation af en grundlæggende forbrændingsmotor, der minder meget om den på din plæneklipper. Yash Verma /Youtube
Motoren er den vigtigste komponent på en plæneklipper, og den skal behandles som sådan med regelmæssig vedligeholdelse skifte olie og udskiftning af tændrør og luft filter . Og karburatoren er forholdsvis lav vedligeholdelse med den rette pleje, som at tilføje stabilisator til brændstoffet og aldrig lade brændstoffet sidde i motoren i mere end et par måneder -gammel gas kan nedbrydes inde i karburatoren og tilstoppe den på ingen tid.
Knivkontrolhåndtaget er en afgørende sikkerhedsfunktion
Alle plæneklippere kræver, at du trykker på og holder en slags håndtag i nærheden af håndtagene for at starte og køre motoren. Dette kaldes knivstyringshåndtaget eller bremsebærearmen. I det øjeblik du slipper den, lukker motoren, og klingen stopper med at dreje.
Det er en bekvem måde at slukke for plæneklipperen, når du er færdig med at klippe, men vigtigere er det en sikkerhedsfunktion, der kan forhindre alvorlig personskade i tilfælde af, at du vælter eller falder under klipning.
Sådan fungerer det: Håndtaget er forbundet til en mekanisme nær motoren (via et kabel), der gør to ting: Det begrunder tændingen for at fungere som en slags tændrørskontakt, og den bremser svinghjulet til standse motoren (og klingen) hurtigt.
Der er ingen vedligeholdelse involveret i dette sikkerhedssystem, men med den ulige chance for, at jordledningen løsner, bremseklodsen slides, eller kablet går i stykker, er det godt at vide, hvordan det hele fungerer, før du tackler reparationen.
kenmore elite skive dørlås problem
Dæk og skæreblad skaber en sugning for at klippe græsset
Alle de ovennævnte komponenter arbejder sammen om at tjene plæneklipperens hovedformål: at dreje et blad, der klipper græsset. Men det er ikke så simpelt som det lyder. Der foregår faktisk en masse fysik under din plæneklipper, og en video fra Smarter Every Day forklarer og demonstrerer dette i slowmotion.
Smartere hver dag /Youtube
Tænk et øjeblik, hvordan græs ville reagere på et roterende blad. Græs forbliver ikke i position, når du stryger noget over det - det er så let, at det bevæger sig ud af vejen. Så din plæneklipper skal redegøre for det.
2000 honda accord brændstoffilter placering
Hvis du nogensinde har gjort det kiggede på skærebladet på din plæneklipper har du måske bemærket, hvordan det ikke bare er et lige, fladt blad hele vejen over. I stedet er der flige på enderne af bladet, der kurver lidt op, hvilket giver løft og sugning. Denne bevægelse plus det lukkede rum på plæneklipperen skaber et vakuum, der suger græsset op, når plæneklipperen passerer over det. Dette tvinger græsset til at stå oprejst, mens bladet kommer igennem.
Men selvom det for det meste er fysik, der gør alt arbejdet, er det stadig vigtigt, at du inspicerer bladet med jævne mellemrum og skærp det hvis det ikke klipper græsset meget godt. Eller Erstat det hvis det er helt udslidt.
Du forventede sandsynligvis ikke at få en hurtig lektion om fysik, mens du læste om plæneklippere, men det er det, der holder din have frisk i sommermånederne. Og mens plæneklippere har mange bevægelige dele, kommer de alle sammen for at skabe et ret simpelt stykke maskine, der er let at reparere og vedligeholde.
Titelbillede af Sarah laval / Flickr
Dette indlæg blev oprindeligt offentliggjort 16. maj 2019.
Aktivisme Glæden ved Old Tech
iFixit Introduktion til Pro Tech Network
Video 
