1998-2002 Honda Accord
Rep: 133
Sendt: 04/05/2017
Jeg kan ikke slukke for sikkerhedssystemet. Batteriet er tomt, og så snart jeg prøver at bruge jumperkabler, går alarmen
Kommentarer:
hvorfor kommer lyden fra bilens fob, mens jeg kører, og tænder sikkerhedsalarmen på min honda accord 2001. sikkerhedsalarm tændes og slukkes efter få minutter. problemet er hele tiden det tænder, bilens fob-lyd kommer selv midt i trafikken. hvordan deaktiverer jeg alarmen eller løser dette problem
Hvordan nulstiller du brændstof og gnist til motoren
Hvordan kan jeg min det arbejde
zte zmax pro fast på metroen pc-skærmen
Jeg forstår det ikke, jeg er ikke dum, når det kommer til biler, jeg havde alarmen, og jeg ved ikke, hvad der skete, men den lukkede !! Nu prøver jeg at finde ud af, hvordan alarmen ikke kan deaktiveres. Mit sikkerhedslampe er ikke på døren, men det er i radioen, men det er nødvendigt at være i stand til at trykke på oplåsningsknappen to gange, og det vil aktivere nu, det er ikke af en eller anden grund noget svar på dette spørgsmål ville være yderst nyttigt tak !!
Min alarm går ikke, når jeg lægger min nøgle i døren, eller når jeg sætter den i tændingen, hvad skal jeg gøre ?? Når du frakobler batteriet, går det af, men når jeg har lagt min nøgle i døren, slukker den igen !!
4 svar
Valgt løsning
 | Rep: 97,2k |
Lester Moorman, hvis det er muligt, skal du oplade dit batteri 12,2V + eller ændre det, da dette kan fortsætte. Prøv alarmhvileproceduren nedenfor.
Sæt tændingsnøglen i Accordens dørlås på førersiden.
Drej nøglen til oplåsningsposition.
Drej nøglen til låseposition.
Drej nøglen tilbage til oplåsningsposition. Alarmen skal nu deaktiveres.
Start din Honda Accords motor, og lad køretøjet køre i mindst 10 minutter. Dette giver Accord mulighed for at nulstille alarmen. Når du er færdig, kan du lukke Accord og tilkoble systemet som normalt.
Links kan også hjælpe. Held og lykke. Jeg håber, dette hjalp dig, hvis det er tilfældet, så lad mig det vide ved at trykke på den nyttige knap.
https: //www.quora.com/The-anti-theft-in -...
http: //www.wikihow.com/Reset-a-Factory-C ...
Kommentarer:
Forsøgte det. Det virker ikke.
Jeg havde det samme problem på en aftale med 99, instruktionerne fungerede heller ikke for mig.
Så jeg efterlod nøglerne i tændingen og låste mig ved et uheld ude. Efter at have åbnet passagersidesdøren med en bøjletråd, ville alarmen gå hver gang, selv efter at bilen var åbnet med nøglen. Jeg fulgte instruktionerne om, hvordan man nulstiller alarmen, men den går stadig. Hvad jeg fandt ud af er, at siden jeg åbnede døren med bøjlen, var jeg nødt til at nulstille alarmen ved at indsætte nøglen på den samme side (passagersiden). I hvert fald hjælper det forhåbentlig en anden.
Havde det samme problem med min '01 Accord Coupe. Gik i gang med at starte det, og så snart kredsløbet var lukket, startede hornet sin kakofoni. Samt begyndte lysene at tænde og slukke.
Jeg trak hurtigt den sidste forbindelse væk og tænkte, 'S *! T, hvad nu?' 'Tyverisikringssystem er hvad.' Jeg trak hornrelæet - som er placeret i sikringsboksen under emhætten. Jeg startede det og fandt hurtigt ud af, at batteriet skulle udskiftes.
Batteriet blev udskiftet, jeg havde stadig spørgsmålet om de blinkende lys (og intet horn). Lysene forbliver tændt uden at blinke ved blot at tænde lysene.
Jeg bemærkede også, at fartpiloten var deaktiveret. Den grønne lysdiode på cruise dash-knappen angav imidlertid, at systemet var funktionelt. Jeg antog, at ratknapperne til fartpiloten var deaktiveret, da hornrelæet blev fjernet.
Jeg fandt svaret sendt her og fulgte trinnene. Det virkede. Jeg udskiftede hornrelæet. Fartpiloten er også funktionel igen. Tak!
Tak skal du have! Arbejdede som en charme og sparede mig masser af penge ... Og jeg behøvede ikke at afbryde ledningsnettet som jeg troede jeg gjorde!
 | Rep: 14,6k |
når alarmen går ud, skal du stoppe den ved hjælp af alarmknappen på din sender.
Kommentarer:
Hvad hvis du ikke har senderen? Jeg prøver at finde ud af, hvordan man gør det manuelt.
 | lokal udskriftsspoolertjeneste kører ikke | Rep: 1 |
Nå denne dumme ting ked af det vidste ikke, at jeg havde brug for en konto til at hjælpe dig med dit problem !! Men som jeg sagde der undertiden har dette at gøre med emhættens låse, der er faktisk et elektrisk plaststik, hvis du ville under din emhætte, hvis du løfter din emhætte med nøglefoben i din hånd, kan du låse dine døre åbne din emhætte så meget som luft kan deaktivere din alarm, men der er en lille fjeder med en krog på den, nogle gange kan du bøje, at det er en tæt pasform, men med en flad skruetrækker mod passagersiden af køretøjet bare i det mindste, men sørg for, at det faktisk er bøjet, der muligvis løser dit problem, skal det stik, jeg taler om, bare trække lige op, men du har et hakket klip, så sørg for at trække hakket tilbage først, før du trækker op, men forhåbentlig løser det dit problem !! Eller prøv et nyt batteri i foben eller har muligvis brug for en helt ny fob. Helt ærligt er det en tøjvaskliste over ting, der er små mindre ting, det er ikke noget stort. Undtagen meget irriterende. Håber dette hjælper forsøgt at sende det ovenfor, men det slettede det.
Kommentarer:
Tak, jeg har revet den bil fra hinanden og sat tryn sammen igen for at løse det, så sandsynligvis vil jeg bare være ulåst, da du ikke holder $ @ $ * i bilen, og hvis de stjæler det, så fik jeg fuld dækning hahahha ... bare træt af hele situationen håber at spare nok til snart at få en anden
 | Rep: 1 |
Hej, jeg har en 2001 med det samme problem, jeg prøvede at nulstille den ved at låse op for låsen på førerdøren fungerede ikke. Jeg prøvede det samme på passagerdøren, og da var mit problem løst, ikke mere skærpende alarm hver gang jeg tilslutter batteriet igen
Kommentarer:
1999 Acura - samme problem med at skifte batteri. Alarmen lyder, og jeg kunne ikke tilslutte batteriet igen. Jeg prøvede alle indsendte retsmidler inklusive ovenstående og så alle videoer uden succes. Jeg deaktiverede endelig hornet ved at fjerne Hornrelæet (sikringen) fra sikringsboksen under emhætten. Med det fjernet kunne jeg tilslutte batteriet. Hornet lyder ikke, men forlygterne blinkede. Jeg startede bilen, stoppede bilen. Jeg brugte nøglen til at 'låse op / låse op' for bilen i henhold til alarmnulstillingsprotokollen. Jeg startede bilen, og alt fungerer fint nu. Selvfølgelig måtte jeg nulstille radioen via koden inde i handskerummet.
Lester Moorman
