Toro plæneklipper
Rep: 6,6k
Offentliggjort: 06/17/2010
Jeg skulle ikke have lov til at betjene elværktøj mere, men uanset ... jeg klippet min gård, da jeg ramte et stykke skjult træ. Et stykke træ sidder fast på siden af plæneklipperen og bladet, hvilket krævede, at jeg vendte det på siden og løsnede træklumpen. Efter at jeg havde fjernet træet, satte jeg plæneklipperen tilbage i sin rigtige position og tog en pause (det er varmt ude ..). Efter min 45-minutters pause gik jeg for at starte den for at afslutte skæringen, og det var det rapende ud hvid røg og lækker og spytter olie ud af lyddæmperen. Min far og jeg kiggede på det og fandt intet, men jeg tog luftfilterdækslet af, og der var også en fedtet rest derinde mere end normalt. Hvad kan der være galt med det?
P.S: Kommenter, hvis du vil have billeder.
Kommentarer:
åh, motoren er en Briggs og Stratton
Jeg fik en hel tank med gas drænet ud af min timemaster, mens jeg sad i garagen i 2 dage. Jeg tilføjede gas, og den startede næppe og afbrød derefter efter 20 sekunder. Det startede et par andre gange i en kort periode, og derefter blæste hvid røg og drypper olie ud af udstødningen. Hvad kan problemet være her?
Jeg har en håndværker Lt 1000 med en 16,5 hk briggs og stratton motor. Jeg justerede ventilerne, og nu ryger motoren (hvid røg) og blæser lidt olie ud af udstødningen.
Karburator lukket fungerer ikke. Tøm olien, træk i tændrøret, og lad gassen fordampe. Sæt en indbygget afbrydelse på gasledningen
Jeg købte brugt håndværker LT 1000. Faste carb og justerede ventiler justerer tændspolen, men da den startede, begyndte den at ryge blålig og hvidlig røg ud af exhast brændende olie. Jeg troede ventilforsegling, men jeg åbnede luftfilterdækslet og så olie i luftkanalhuset på carb. Jeg startede igen og så, at olie skubbes ud af pvc-udluftning, krumtaphusudluftning. Det er lige øverst på carb under svinghjulshuset. Det tryk, som det sprøjtes med, er som et højtrykshanen. Jeg trak gummirøret fra begge sider af kulhydrat og motorside og så oul ligge i den lange sti. Hvad der forårsager det, og hvad er en hurtig eller korrekt løsning på det. Hvis jeg førte det krumtaphusudluftningsrør tilbage for at skyde tilbage i motoroliehusets oliebeholderside fra oliepinden eller fra oulens afløbsplugside Vil det medføre store problemer? Er det også normalt, at motoren sprænger olien udad, hvis der trækkes dipstisk ud af motoren? Jeg havde aldrig kørt på plæneklipperen, før jeg aldrig arbejdede på dem, men jeg var bilmekaniker.
9 svar
Valgt løsning
7-zip kan ikke åbne filen som arkiv
 | Rep: 9,4k |
Skippy, når du vendte den om, drænede du motorolie ind i cylinderen. Hvis du lader det køre længe nok, brænder olien af sig selv.
Eller du kan fjerne lyddæmperen, dryppe den overskydende olie ud af motoren, rense den lidt op med WD-40 og en klud, samle den igen og starte den op igen.
Det kan være en god ide at fjerne tændrøret og enten rengøre eller udskifte det. Hvis du kan rengøre luftfilteret, skal du også gøre det - eller udskifte det med et nyt.
Held og lykke. Lad os vide, hvordan det går.
Åben
Kommentarer:
+ Ralph
Tak fyr, det spytter ikke olie mere og ikke mere røg
Fedt nok. Næste gang du skal vippe det op igen, skal du sætte carb-siden i luften, så undgår du at ryge igen.
Uumm, mener du lyddæmperens side? Jeg havde carb-siden op i luften, da jeg gjorde dette (lydpotten blev peget ned mod jorden).
Jeg har en Honda plæneklipper, og lydpotten kan af en eller anden grund ikke komme af, og hvordan kan jeg tage olien ud af motoren, når den er fuld ... For det andet har min anden plæneklipper, jeg har en ledning til at starte motoren, kom ud ... hvordan kan jeg ordne det ...
 | Rep: 109 |
Jeg er overrasket over, at ingen sagde, at du ikke skal tipse en plæneklipper på siden, din skulle tip den forreste ende ..
Kommentarer:
Ok, så er der sket den samme ting for mig. Helt ny plæneklipper, kun brugt i 2 år. hvid røg kommer ud af det big time !!! Nu vil det ikke starte.
dell inspiron 15 vandt ikke tændt
Hvis den er 2 år gammel, var den helt ny for 2 år siden. Nu er den 2 år gammel, hvilket er ret langt fra helt nyt.
Han mener at sige, at det kun er 2 år siden han købte. Selvom en plæneklipper muligvis ikke varer en levetid, skal den bestemt vare mere end 2 år. Problemet er, at plæneklipperen kan have vippet, mens du klippet, og for meget olie kan være kommet ud i filteret. Åbn filteret, rens det eller udskift det, og udskift også tændrøret, så skal du være god at gå.
 | Rep: 37 |
Jeg har olie, der pumpes ud af krumtaphusets udluftningsrør ind i kulhydraterne, hvilket skaber en stor røgsky. Jeg havde tippet motoren for at få olien ud for at skifte den.
Kommentarer:
Svaret fra 040304 skal også fungere for dig.
Jeg købte en brugte plæneklipper fra en fyr, og plæneklipperen havde ikke lidt olie i den. Jeg satte olie i den og startede plæneklipperen, og plæneklipperen begyndte at blæse hvid røg, og jeg hælder olie ud af plæneklipperen, kan nogen fortælle mig, hvad der lige sker. Hvad skal jeg gøre for at stoppe olielækage og røg.
Olien lækker ved ringe på stempelet, eller du har tilsat for meget olie.
 | Rep: 13 |
Jeg har bemærket træk af hvid røg og tydelig nød af Briggs og Strattons kraft på min Toro-motor, da olien suges ind i motoren på en bøjning eller skråning, den varer i et par sekunder og rydder op. Jeg kontrollerede oliestanden og fandt, at den var for høj. Underligt, da det var okay om sommeren. Forsøgte bare igen i dag (græsset har brug for et snit på trods af at det var januar) efter ikke at have brugt plæneklipperen i et par måneder (drak ikke brændstoffet ud om vinteren) og kunne ikke starte sagen. Enorme pust af hvid olie fyldte røg fra udstødningen, men startede ikke helt. Kontrollerede olien og fandt ud af, at den ikke længere var olie, men for det meste benzin / olieblanding og alt for fuld. Tappede olien ud og udskiftede den og kørte på plæneklipperen startede første gang med ædle hvid røg, der brændte af i et stykke tid. Tur rundt i haven og alt godt hvad angår motoren. Skal bare løse, hvordan benzin kan overføres direkte til oliesummen. Der er ikke noget stop $! ^ & På brændstofsiden, så måske har flydeventilen sidst fast, og benzin har dryppet ind i motoren og passeret ringene. Nogle ideer?
Kommentarer:
Alt sammen med motoren. En ny flydeventilsamling i carb og synes at have hærdet brændstoflækagen. Brændstoffet går ned i krumtaphuset (underligt designproblem), når svømmerforseglingen svigter med slid. Tilføjet en prop på brændstofledningen for at være ekstra sikker. Ny hovedpakning og renset det meget kulsyreholdige hoved og stempeltop ud og udskiftet tændrøret. Indstil tapperne, og alle kører sødt nu.
Jeg fik min plæneklipper tippet frem i mit skur om vinteren, og da jeg fik det ud for at klippe græs for første gang i år, begyndte det at spytte olie og hvid røg ud, hvis det sprængte på mig, jeg er bange for at bruge den og jeg ved ikke, hvad den ting hedder, at den spyttede olien ud af den på siden af plæneklipperen med en flok små små huller i den, plz hjælp
Og tager en plæneklipper den samme slags olie, som en bil gør
den slags olie, du har brug for, skal være i din ejermanual, og den nødvendige olietype er baseret på udetemperaturen.
Det er muligt, at du hælder olie ind, hvis du har vippet din plæneklipper ... Men den anden årsag, hvis du ikke har vippet den, og den kommer ud i kulhydraterne, er at du har en tilstoppet oliereturport inde i motoren. Den måde, motoren fungerer på, er, at der er et filter over ventilerne, som formodes at lade udstødningsgas udluftes fra motoren tilbage i kulhydraterne ... Der er også meget olie inde i motoren omrørt overalt, og en ventil og filterenhed det antages at tillade udstødningsgassen ud af motoren i kulhydratet, men forhindre olien i at slippe ud. Det fungerer ved at have et filter, der formodes at fange den olie, der derefter løber ned via tyngdekraften til bunden af ventilfilterenheden. Der er et lille hul i bunden, hvor olien er beregnet til at dræne tilbage, hvor den vender tilbage til bunden af motorblokken.
| | Rep: 1 |
den samme ting skete lige med mig, ramte en sten og en plæneklipper døde ud, nu spreder den runde ting, der blæser røg ud, olie, når jeg går for at starte den hver gang, lejlighedsvis kan jeg få det i gang igen, men det vil dø ud og til sidst vil uddø efter et par minutter
Kommentarer:
Hvis dit blad rammer en stor / tung sten og går i stå, er det muligt, at du har en krumtap.
Mine gjorde mig sur, jeg ramte et stort højt græsplæne, og det var bare en kæmpe klippe derunder, min begynder og løber i cirka 30 sekunder, men det puster den hvide røg og olien løber ud overalt, men den bliver ikke lavere på olie Jeg er op til hele linjen
 | Rep: 1 |
DUDES !!!!!! tak det fungerede. Først startede min plæneklipper ikke gasspalten åben, tippede den lidt, så jeg startede plæneklipperen, lydpotte spyttende olie, filter snavset med olie. Tog lyddæmperen af rengjort med w 40 først, fyldt med windex rystet rengjort, så vandede jeg vand ned, indtil der ikke blev dannet skum. Men det sammen og start det derefter igen. En lille røg kom ud, ventede en lil, og der kom slet ingen røg i morgen. Køb nyt tændrør, filtrer og se hvad der sker. Alt fungerer, men i morgen klipper jeg min græsplæne, så lad os se, hvad der sker. TAK. Alle
Kommentarer:
Jeg har en 25 hk kohler-motor. Den guitar på mig, mens jeg klippet, og den vil ikke svinge. Det har været omkring en uge
Jeg forsøgte at svinge den i dag og en krumtap, men den udledte hvid røg og en olie ud af lyddæmperen og oliepinden. Hvad ville være problemet.
 | Rep: 1 |
min toro plæneklipper begyndte at ryge og holdt op. det lignede sort røg. der er olie i den. i første omgang lyder det som om det skulle afskære. Jeg fortsatte med at klippe, indtil det endelig sluttede. hvad synes du er forkert
Kommentarer:
min troy græsslåmaskine blev lagt væk, da jeg gik til at bruge den, blev oliehætten sprunget af, antager jeg fra varmen i skuret, dens strat op med uden problem, men lækker olie og hvid røg, vær venlig at hjælpe
TIL.
I november 2016 var jeg lige ved at afslutte mulchning af blade, når plæneklipperen begyndte at lave en lyd som en metalpuls / hjul, der drejer på en metalaksel. Slip straks håndtaget. Trukket reb for at genstarte. Rebet recoil ikke. Tog plæneklipperen for at shoppe. Jeg købte den lige den anden dag. De ringede i dag for at sige, at motoren ikke havde nogen olie! Jeg har lige købt denne slåmaskine i sommer. Jeg kontrollerede altid olien. Som en kendsgerning var det so-værelsesmodellen. Butikken lagde olie i den, da jeg købte den. Kort efter ville jeg klippe. Plæneklipperen ville ikke starte. Tog det tilbage til butikken. De sagde, at der var olie i filteret. Denne plæneklipper sad fladt i en opbevarings lade / hun havde, når den ikke var i brug. Jeg havde ingen problemer indtil november. Tænkte at jeg ville få det indstillet til foråret. Hvad er aftalen T O R O?
 | Rep: 1 |
Min Toro fra 1987 har en olieindblød svamp-type udluftning, og der er et rør derfra til krumtaphuset, formodentlig for at udlufte det med ren luft. Desværre, når jeg vælter hendes forhjul højt (hvilket sætter vejrtrækningen, carb og tændrør op i luften - de er alle forrest), løber der olie ind i røret. Så når jeg sætter hende tilbage, fortsætter olien sin rejse ind i vejret og lige ind i carb. Tyngdekraftens vidundere! Dette må være grunden til, at min manual siger, at dræne gas og olie, før du skifter kniv. Jeg har for nylig tilføjet en brændstofafbrydelse, så det hjælper lidt ...
Kommentarer:
Jeg tror ikke, at placering var så vigtig tilbage på dagen som den er i dag. Det er faktisk et udluftningsrør for at udlufte positivt tryk fra krumtaphuset ud til atmosfæren. For meget positivt tryk i krumtaphuset udfører alle mulige underlige ting (det vil endda kompromittere dine stempelringers evne til at udføre deres arbejde, hvilket resulterer i kompromitteret kompression samt olie-blow-by (hvilket ville medføre rygning i en driftsposition) )
Absolut dræne din olie inden alvorlige hældninger. Du kan også afbryde udluftningsrøret som et alternativ, men olien vil stadig fylde udluftningsrøret, mens plæneklipperen er vippet. Du forhindrer bare, at det går forbi et bestemt punkt.
hvordan man fjerner batteri fra hp laptop
 | Rep: 1 |
Jeg har en skive, der vælter fremad under kørslen, og trækstrengen ville ikke trække. Jeg tog tændrøret ud og trak det for at fjerne olien, men når det kører, holder det ikke pres og ryger. Jeg har skiftet tændrøret 4 gange, så jeg antager, at jeg har brug for at rense olie ud af det i et andet område.
Nogle forslag?
Tak
Skippy722
