Græsslåmaskine
Rep: 433
Sendt: 04/16/2011
Jeg har en ældre Murray-plæneklipper. Hver gang jeg aktiverer plæneklipperen, dør motoren. Ellers kører det godt.
Kommentarer:
hvordan man udskifter termisk pasta på cpu
Vil bladet dreje manuelt med motoren slukket?
ja, og ingen af nedenstående scenarier er problemer. kunne bæltet være bagud?
plæneklipperen er varmet op, kobler helt ind, jeg har prøvet at engagere mig i græs og på fortov for at teste, og jeg er ikke i omvendt retning.
Tak for svaret
Muligvis satte nogen den forkerte størrelse bælte, som ville forårsage binding, når dækket bevægede sig. Hvad er modelnummeret på det, tak? - mere end sandsynligt finder du det på en metalplade under sædet. Den eneste anden ting, jeg kan tænke på, er, at vi havde en ældre, at du var nødt til at have transmissionens hastighed / gear indstillet til at parkere for at engagere dækket. Der var også en sikker omskifter til det. Jeg glemte det indtil nu.
Der er en sikkerhedsafbryder i slutningen af knivens indgrebshåndtag, der er blevet defekt og skal udskiftes. Hvis man overholder kontakten ved at holde den nede, kan plæneklipperen være i drift, indtil erstatningskontakten er monteret.
Jeg har det samme problem med min Murray-plæneklipper, 1995. Den kørte fint og klippet fint. Bæltet gled af. Jeg kørte den tilbage op til garagen og satte bæltet på igen. Jeg var i stand til at afslutte klipningen, men det begyndte at skære ud, som om det ikke kunne få brændstof og rygskydning. Jeg var dog i stand til at afslutte. Det var for en uge siden. Nu kører det fint, men sprutter, kvæles ud, som om det ikke får brændstof og dør. Klipper slet ikke nu. Luftfilteret er rent, brændstoffilteret er ikke så gammelt omkring 3 måneder, nyt gas, bladet drejer frit med hånden. Det er ikke den manglende tilkobling af koblingen eller sædekontakten (jeg har brugt den siden 1995). Jeg fandt et stykke snor viklet rundt om bladet og skaftet, men det var let at fjerne og snoren var rådnet. Det kører stadig ikke med klingen tilkoblet. nogen tanker? Jeg kunne prøve at købe et andet brændstoffilter?
16 svar
Valgt løsning
 | Rep: 26k |
Fortæl os mere for at hjælpe med at indsnævre problemet.
1) Den modtager ikke nok gas, eller motoren opvarmes ikke nok.
2) Du skubber ikke ind på koblingen, når du griber ind i knivene / sænker dækket eller ikke skubber koblingen ind nok.
3) Du griber ind i knivene / sænker dækket et sted, der giver for meget modstand mod, at knivene drejer - såsom græs, der skal klippes.
4) Der er noget bindende i båndet til klingen / dækkets bælte.
5) Du forsøger at aktivere knivene / sænke dækket, mens det er i omvendt retning.
Jeg udelukkede koblingens sikkerhedsafbryder, da du får den i gang. Jeg udelukkede sikkerhedsafbryderen, der ikke lader traktoren køre, hvis knivene er i indgreb i lønklasse med for meget af en skråning (siden du sagde ældre). Det skal være en af ovenstående eller en kombination af dem. Med de oplysninger, du har givet, kan jeg ikke indsnævre det mere end det.
Kommentarer:
6) En af de mange sikkerhedskontakter er defekt. Når du bevæger indgrebshåndtaget for at aktivere knivene, frigiver indgrebshåndtaget en kontakt med et stempel, der normalt holdes skubbet ind af indgrebshåndtaget. Hvis dette stempelkontakt er defekt, eller hvis det er tilsluttet en defekt switch andetsteds, omdirigeres forbindelsen til tændrøret til jorden, og uden tænding stopper motoren.
Min John Deere Saber ville ikke starte. Jeg tog bageste højre hjul af og fandt sikkerhedsafbryderen til neutral position, løsnede bolten og skubbede aktiveringsknappen tættere og strammet. Startede lige op. Så indså jeg, at knivene ikke ville gå i indgreb, medmindre plæneklipperen var i kørsel. Motoren vil slukke med det samme, hvis du prøver at sætte den i omvendt retning, når knivene er i indgreb. Meget fejlfinding uden en manual .... LOL
Du skubber ikke ind på koblingen, når du aktiverer knivene
hvordan man finder film på mac
Så snart jeg bevæger forlovelsesniveauet en tomme eller deromkring, dræber det. Hvor kan problemet være
Det lyder dumt, men kontroller sikringen i ladekredsen i sikringspanelet. Hvis det er blæst eller endda delvist smeltet., Udskift det. Nogle gange vil dette forårsage problemet.
 | Rep: 37 |
Bare send dette, hvis nogen har det samme problem.
Min plæneklipper kørte fint, uden at knivene var i indgreb, men da jeg prøvede at klippe græs, ville jeg miste strømmen. Jeg skiftede propper, olie og filter, brændstoffilter, knive og alt det der.
Kom for at finde ud af, jeg kontrollerede det ene stik, og det var tørt, og det andet var vådt med brændstof. Startede plæneklipperen og fjernede stikket, hvorfra det våde stik var, og der var ingen ændringer .... tilsluttede igen og fjernede derefter det andet stikket, og motoren døde.
Så jeg fjernede motordækslet. (4) skruer på toppen og (8) skruer, der holder på dækslet og brændstofslangen. Jeg fjernede tændingsmodulerne (2 bolte), der har stikket til stikket, der ikke affyres. Sears havde en ny til 75,00 + skat og forsendelse, eller du kan få en ny på Amazon til 45,00 med gratis forsendelse. Kører perfekt nu!
Jeg ved ikke, om der er en måde at teste det for at se, om det er defekt, men jeg tror, det var det åbenlyse problem i mit tilfælde.
Kommentarer:
Tak, fikset mit problem.
 | Rep: 25 |
Sluk for kontakten, dødmandskontakten under sædet. Det formodes ikke at gå i indgreb, medmindre det registrerer vægt på sædet. Den kommer ugjort eller løs.
Kommentarer:
Dette svar fik min plæneklipper, tak. Ledningen slukkede, da jeg skiftede batteri under sædet.
harry lewis arresteret i spartanburg syd carolinia
facebook stacey pearce
Jeg har en Dickson hydraulisk nul drejning. Det kører, men så snart jeg tænder for PTO'en, dør den .. Hjælp venligst !! Tak
| | Rep: 123 |
Det lyder som om du mister strøm, når du lægger den ekstra belastning på motoren. Et muligt svar kan være så simpelt som at skifte eller rengøre luftfilteret. Et snavset luftfilter gør det muligt for motoren at køre, men for rig. Det tilstoppede filter fungerer som en anden choker. Men når belastningen påføres motoren, er den for rig, og så dør den. Sørg for, at du kører motoren på fuld gas, når du aktiverer knivene.
Kommentarer:
Min Murray 17,5 hk ohv briggs og stratton motor går i stå, når de går i indgreb med knive og begynder at skyde tilbage. Jeg kan frigøre knivene i tomgang igen, og det glatter ud igen. Øg langsomt gas, og det går i tomgang igen og kører fint. Allerede trukket carb og renset det rigtig godt og stadig gør det samme. Jeg justerede også ventilerne på den allerede. Kunne dette være, hvad der forårsager tab af strøm til motoren? Kunne jeg have strammet eller justeret ventiljusteringen for meget?
Brug for hjælp til dette !! Mit græs får kontrol ud !!! Udskifter tændrør og brændstoffilter og stadig hver gang jeg starter det og aktiverer knivene, begynder det at skyde IKKE dø. Jeg kan lade bladene være i indgreb, og det forbliver i gang, men skyder bare tilbage. Når jeg først har koblet knivene ud, kan jeg køre den i tomgang hele vejen ned, og ryggen skyder op, og den glatter ud og begynder at køre fint igen !!!
Jeg har et lignende problem. Manuel slåning af slåmaskine fungerer meget glattere ved halv gas, men fuld gas vil dø. Husqvarna med kohlermot 21 hk motor. 46 'dæk
 | Rep: 13 |
Min Troy-bilt startede lige dette (Luk, når jeg har sat bladet i), efter at min ven ikke vidste at blande gassen med en smilende mængde vand. Jeg fjernede gassen fra tanken og satte ny gas i, men gjorde stadig det samme. Keith
Kommentarer:
Jeg har også problemer med min MTD ridning plænetraktor, knive er gode bælter god uden binding. det har en manuel cluch, men når jeg aktiverer motoren stopper motoren! hvis du har svaret, så lad mig det vide
Mange gode svar ovenfor samt mange grunde til, at motoren ville stoppe. Jeg havde det samme problem med min gamle håndværker 2 forskellige gange, to forskellige grunde. Første gang var det så simpelt som en dårlig sikring. Anden gang bemærkede jeg, at det kun stoppede, da forhjulene blev drejet. Virkelig underligt! Alligevel, efter timevis af problemer med at skyde igen, var der en anden simpel over-fix! (Plænetraktorer har en måde at få dig til at føle dig virkelig dum, da græsset bliver højere!) PTO-ledningen blev klemt mellem styre- og bremsearmene. Det ville også få sikringen til at sprænge ved lejlighed, hvis jeg havde hjulet drejet hele vejen. En simpel lynlås, der holder ledningen op, gjorde jobbet! Jeg var hovedstærk og ignorerede et simpelt forslag dengang, 'Start med det grundlæggende. Følg ledningerne. ' Det var fra min far, jeg skulle have lyttet! Jeg startede med batteriet, ck alle ledninger. Held og lykke!
 | Rep: 13 |
Jeg har stødt på to forskellige problemer, der kan være relevante med en Yardman HE 5135 Ride-on Tractor. Det første problem var elektrisk - jeg glemmer detaljerne, men dybest set havde jeg en kort (slidt ledning, der rører ved jorden) i fræserens trådfremføring, der skifter ind, når dækket er tilkoblet. Dette faldt spændingen til tændingen ned til nul (dvs. motoren stoppede). Jeg var nødt til at afbryde defekt ledning og omgå den.
hvordan man kontrollerer kontinuitet med et multimeter
Andet problem var den meget enkle affald i brændstoftanken, der sidder fast i brændstofledningsfilteret og sulter motoren af brændstof - motoren skar ud, når klippeaggregatets ekstra belastning blev bragt ind. Løsning: Rens brændstoffilteret og fjern alt andet affald opstrøms for det!
Kommentarer:
Jeg har en poulan 16,5 hk 42 tommer skåret, når den ikke er i stand til at skære i højt eller højt græs, dør den bare lukket, mens motoren kører. Jeg har prøvet alt, hvad jeg ved, og det er stadig nødvendigt at skære, hvad der er forkert.
 | Rep: 13 |
Jeg har en håndværker 4100 plænetraktor m / Briggs / Straton 24 hk. kører rist, men det lukker, når det aktiverer transmission eller pto
Kommentarer:
Ved klipning klipper kniven almindeligt græs et stykke tid, og dør, når det i højt græs ikke klipper, det stopper bare med at dreje.
| | Rep: 1 |
Jeg har en Lawn-Boy plæneklipper, og den er berygtet for dette problem. Motoren starter som normalt, men ved at gå i indgreb med kniven, dræbes den. Tændrør godt. Luftfilter nyt. Brændstof nyt. Kniven drejer med hånden nedenfra (med motoren slukket). Jeg har fået det serviceret en gang før, og det lykkedes dem at få det til at køre, men de ved ikke nøjagtigt, hvad de gjorde (bortset fra at tage motoren fra hinanden og samle den igen). Hold dig væk fra Lawn-Boy græsslåmaskiner ... dyre og ekstremt høj vedligeholdelse. Jeg savner min plæneklipper fra 1970'erne ...
Kommentarer:
Værd at sørge for, at når håndtaget til at sænke knivene er i indgreb, at det ikke klemmer brændstofslangen på en anden del af strukturen. Hvis det er tilfældet, skal du binde brændstofslangen for at holde den væk. Ed
| | Rep: 1 |
Hej.
Jeg har en Alko powerline-tur på plæneklipperen. Brigs & stratton motor.
Jeg var midt i at skære min græsplæne, og efter at have tømt græsboksen forsøgte jeg at aktivere knivene for at starte igen, men motoren begyndte at skære ud og skyde tilbage. Selv hvis jeg slap koblingen helt ud, ville den begynde at dø.
Når jeg læste om dette på steder som dette, tjekkede jeg alle sikringer og sikkerhedsafbrydere på græsboksen - sæde og pause, og de blev alle sammen sammensat. Jeg ringede til en gammel fyr i nærheden af mig, der kan ordne noget, og han fortalte mig, at det var sikkerhedskontakten til græsboksen.
Jeg fortalte ham, at jeg tjekkede dem, og de smed fint, men han sagde bare 'de kan være temperamentsfulde'
Idet han ved, at han ved hvad han taler om, ændrede jeg det, og det fungerede. Så hvis du synes, at afbryderne er ok, er de måske ikke. Min plæneklipper fungerer perfekt igen. Udskift først sikkerhedskontakter.
Kommentarer:
Jeg har en pyt9000 håndværker professionel 26,5 hk 46 dæk trak den ind i garagen fra regn nu træk pyt switch op traktoren lukker ned, fjernet dæk samme resultat, så jeg tænker sæde switch kobling ohm ud på 4.0 flere ideer
 | Rep: 1 |
2008 Craftman LT3000 blev brugt 1 år, dækket op, Dixie Chopper blev 'sheriff' Nu, 2018l7, ubegrænset, skiftet carb, brændstofledning, spafk, batt, komprimér godt. Startede med lidt arbejde. Kører nu godt, men aktiver bladet og skær en runde og løft. Sluk klingen, motoren fyrer ... ditto. Jeg tapede censoren under sædet for at holde sammen. Hep!
Galaxy Note 4 kan ikke tændes eller oplades
Rusty SC
| | Rep: 1 |
Har en John Deer L 100. Den starter og kører helt fint. Men når jeg skubber indgrebsknivens håndtag for at aktivere knivene, skærer motoren ud
Kommentarer:
Værd at sørge for, at når håndtaget til at sænke knivene er i indgreb, at det ikke klemmer brændstofslangen på en anden del af strukturen. Hvis det er tilfældet, skal du binde brændstofslangen for at holde den væk.
Hjælp min græsplænechef Rideon klipper ud, når knive har tilkoblet, hvad der er galt
| | Rep: 1 |
'' 'Jeg har en 3-årig 42' busker-plæneklipper. Lang historie undskyld, men jeg har virkelig brug for hjælp. Jeg tog dækket af. Det gamle blad var så stramt, at jeg måtte ty til at tage møtrikkerne og bøsningerne af alt at uanset hvordan jeg fik de gamle vinger af og begyndte at lægge det hele sammen igen med nye vinger installeret. Jeg begyndte at klippe mit græs, men det så ud som om den ene side af mit dæk var lavere, uanset hvordan jeg klippet den måde et stykke tid. Så gik jeg ud for at se, om jeg kunne finde ud af, hvad der var galt. Jeg kunne ikke se noget. Efter at have startet det igen, forsøgte jeg at sætte knivene i indgreb, og på den ene side driver det bladet lige ind i snavs af groft, og stopper motoren. vær venlig at hjælpe mig med at finde ud af det. selv på det højeste niveau på 5 gør det stadig det, der er galt med dette. det var fint før. jacquelinetolliver1955@gmail.com ty for din hjælp
 | Rep: 1 |
Kontroller sommerfuglventil i kulhydrat.
Samme problem. Tomgang ok. Død ned, når klippeaggregatet blev tilkoblet. Ventilen i kulhydrat var svigtet og klemte næsten lukket. Sultende motor. Nok til at løbe - ikke for at skære ordentligt.
 | Rep: 1 |
Vi havde det samme problem på en ny Murray-plæneklipper (B&S-motor), og vi udskiftede næsten alt, hvad vi kunne tænke på, fx brændstoffilter osv. Det viste sig at være karburatorens brændstofsolventil, der sad fast, så vi udskiftede den. Vi mener, at stemplet sidder fast og får det til at fungere, derfor vil motoren skære ud, når knivene blev tilkoblet i et par minutter. Mekanikeren skruede midlertidigt en bolt ind, indtil vi modtog den nye del. Så langt så godt. Jeg opdaterer, hvis dette ikke var problemet.
 | Rep: 1 |
Kontroller altid dine knivspindler og smør dem hver så mange timer pr. Manual. Pto-koblinger er et godt sted at gå hen. Elektriske ting fejler. Jeg købte en husqvarna z4824, der havde siddet uden at løbe i omkring 3 år i regn og hvad den gode Herre kastede mod den. Det er overflødigt at sige, at jeg begyndte at nedbryde alt ved at rense alle kontakter og skifte solenoider og rense kulhydrat, men afviklede det. Har skiftet brændstofledninger helt til kulhydrat. Vakuumrør til brændstofpumpe blev korroderet ændret det. Tændrør, ledninger, filtre. Ændret kraftudtagskontakt og tændingskontakt. Åh og nyt batteri. Det er overflødigt at sige efter hundrede dollars og timers sved og en masse ord, der senere stadig dør ud, når jeg går i indgreb med knive, medmindre jeg lader det varme op hele vejen, og derefter aktiverer knivene ved halv gas ved at shimming af kraftudtagsafbryderen og tænder et par gange rigtig hurtigt indtil den kører. Start ikke også uden ether. Jeg har også nulstillet ventilafstand med følermåler to gange. Kæmper for at skære mine tab, fordi jeg skal skære min græsplæne.
Kommentarer:
Det var ikke særlig nyttigt for det faktum, at plæneklipperen ikke havde siddet, og det er et svar for en person, der ikke har elektrisk PTO
 | Rep: 1 hvad man skal gøre med en icloud låst iphone |
Viste sig at være en dårlig spolepakke i min situation. Min plæneklipper ville gøre det varmt eller koldt, startede det bare 1 dag ud af det blå. Start & kør fint, alt magt det verden. Derefter tilkobles knive (motoren er drejet eller ej) & motoren begynder at køre ned. Sluk for knivene, omdrejningstal sikkerhedskopieres selv. Alle spindler løs og godt smurt m / moly fedt som normalt. Gik gennem uel-system, stik & endelig fundet m / infrarød temp gauge R bank lukker ned. Udskiftet spolepakke, alt sammen godt. Ændret andet efter det bare for at sikre godt. Kører fint nu. 12 år gammel enkelhed kobolt 61 ”ZTR m / ikke ICD dæk & 27 hk Kohler ikke / FI. Klipper 6 hektar om ugen. Hav en god dag.
Debby
