2008-Nuværende Scion xB
er xbox 360-controllere kompatible med xbox one
Rep: 1
Sendt: 27-03-2019
Jeg har et automatisk 2012 med 108.000 miles. Ved kold start vil bilen nogle gange have en høj tomgang, men ikke så dårlig. Hovedproblemet er, at omdrejningstallene bliver høje, når jeg skifter gear. Jeg har ført bilen til 3 mekanikere, og de kan ikke finde løsningen. Der er ingen luftlækager. Gasspjældhus, gasspjældssensor og masseluftstrømssensor udskiftet. Jeg har fået en mekaniker til at stemme op, olieskift og jeg fik nyt batteri. Transmissionsstedet fortalte mig, at transmissionen er god, at den skifter hårdt på grund af de høje omdrejninger. Jeg ved ikke, hvad jeg ellers skal gøre. Tak.
Kommentarer:
Jeg tror, vi får brug for flere detaljer. Er det tilfældet ved opskiftning? Opstår det hver eneste gang transmission skifter gear eller kun på bestemte tidspunkter? Hvor højt får RPM'erne?
Hvad angår en tom omdrejningstal ved start, er det helt normalt, da motoren forsøger at varme op fra en kold start (normalt ikke mere end 500-1000 omdr./min. Over en normal tomgang, når den er varm.
Ved koldstart går den op til 2000-2100 omdr./min., Så forbliver den inaktiv ved 800 omdr./min. Ved skift til et hvilket som helst gear går det til 1500 omdr./min. På bagsiden går det i tomgang ved 600 omdr./min. På andre gear kører den i tomgang ved ca. 800-900 omdr./min. Jeg håber, det ikke lyder for forvirrende.
Så for eksempel, når du skifter fra Park til Drive, omdannes det op til 1.500 omdrejninger pr. Minut? Hvor længe bliver den der, før den går ned igen?
Når jeg skifter fra Park lige til Drive, går det fra tomgang på 900 rpm ned til 600 rpms med det samme.
Men hvis jeg skifter fra Drive lige til Park, går det fra 600rpms til 1500rpms i ca. 3 sekunder (ca. 10 sek i alt for gradvist at komme ned til tomgang 900rpms). Samme med Reverse to Park og Reverse to Neutral.
Har du fundet kilden til problemet?
Jeg har det samme problem RPM går til 1500 i omkring 3 sekunder og derefter tilbage til 800.
Dette startede lige efter at jeg havde renset gashåndtaget. Intet var galt med bilen i første omgang, men mine kløende hænder måtte ordne noget, der ikke var brudt ...
xbox et hovedtelefonstik fungerer ikke
2 svar
Valgt løsning
 | Rep: 15,8k |
Baseret på dine opfølgningskommentarer lyder det hele som normale RPM-intervaller. 2.000 omdrejninger pr. Minut lige ved opstart er normalt, så længe det går ned igen efter et par sekunder eller deromkring. (det kan forblive højere i længere tid, når det er virkelig koldt ud).
Når det drejer sig om at skifte til drev, vil RPM'erne gå lidt ned, fordi motoren forbinder til transmissionen, og transmissionsfluidens modstand tager energi fra motoren og sænker tomgangshastigheden en smule. Omvendt, når skifter til Park, vil RPM'erne gå op midlertidigt, fordi modstanden ikke længere er der. Din bils computer bemærker dette og bringer tomgangshastighederne ned til de normale 800-900 omdr./min.
Det hele er lidt forenklet, men jeg håber, det giver mening. Der ser ikke ud til at være noget galt baseret på de oplysninger, du har givet.
Kommentarer:
Hvad hvis bilen er automatisk. U kære normale forhold, hvilket omdrejningsområde skal det skifte gear. Jeg har en clk 200 2009., 1.8.
 | Rep: 1 |
Jeg har samme slags problem, min kia automatiske tomgang går fint i drev, men når jeg kører, skifter det 1. til 2. ingen probs, men når det skifter til 3. og 4. motoren omdrejningstal højt er det næsten som bilen går i neutral i 2 til 3 sekunder vælger derefter gearet alle ideer til problemet tak
Kommentarer:
Har du nogensinde fundet ud af problemet? Jeg har det samme problem. Tak
Melina medina
