2009-2014 Kia Sorento
Rep: 1
Offentliggjort: 03/14/2018
Jeg ejer en 2012 Kia Sorento EX. Det har været ret godt i alle disse år.
Her er problemet: Når jeg bremser og stopper (f.eks. Ved et stoplys) fungerer bremserne meget godt som de skulle. Men mens jeg er stille og hviler min fod på den faste bremsepedal, begynder pedalen langsomt at gå blød og sænkes langsomt ned på gulvet. Samtidig begynder bilen bare at krybe fremad. Jeg har stødt på et par biler på denne måde. Heldigvis ingen skader for nogen driver. Den eneste måde at forblive stille på dette tidspunkt er at trykke bremsepedalen ned på gulvet eller løfte pedalen og hurtigt trykke ned igen, indtil det samme sker.
Sådan startede det først: Det dukkede først op, da mit ABS-modul begyndte at fungere, da jeg ramte et kæmpe hul med mit venstre forhjul, mens jeg bremsede ned ad bakke. Der var denne støjende lyd, og bremserne stoppede med at virke et kort øjeblik ned ad bakke. (Meget skræmmende)
Fast men kom tilbage: Producentens autoriserede reparationscenter i vores land udskiftede ABS-enheden fuldstændigt og udskiftede bremsevæsken. Men efter kun 2 uger, hvor bilens bremser fungerede som nye, kom problemet tilbage!
Hovedcylinderen har ingen lækager, og brudvæsken er klar. Bilen bremser stadig meget stærk. Problemet opstår kun, når det er stille.
Har nogen nogen idé om, hvad der foregår?
Opdatering (23-03-2018)
Jeg fandt denne tråd, og OP synes at have oplevet nøjagtige symptomer. Og tilsyneladende har det fungeret at udskifte mastercylinder.
http: //www.kia-forums.com/2011-2013-xm-s ...
2 svar
 | Rep: 3,1 k |
Hej Yesin,
Har du bemærket, at der lækker nogen form for bremsevæske nær hjulene? Når du rammer det hullet, kan du have beskadiget en hel række komponenter i processen, såsom bremselinien, der går til hjulbremsecylinderen, selve hjulbremsecylinderen eller kaliber / rotor / pads. Jeg vil kontrollere det forreste venstre hjul, da det lyder som om du konstant mister bremsetryk, når dine bremser aktiveres, og pumpe dem en eller to gange genopbygger bremsetrykket. Kontroller også dit bremsevæskeniveau for at se, om det falder ned.
- Aske
Kommentarer:
En anden ting at kontrollere er din hovedcylinder, og om du mister vakuum eller ej.
Jeg har det samme problem og har udskiftet hovedcylinderen. Og har blødt bagningerne omkring 20 gange. Det eneste, jeg har gjort for at gøre bremsepedalen pæn og hård, var at afskære proportioneringsventilledningen til hovedcylinderreturen , Og har udskiftet proportioneringsventil. Det eneste, der er tilbage at udskifte, er trykbegrænsningsventilen
 | Rep: 1 |
AUTO BLEED ABS BREMSER LIGE EN PRO MED DENNE INFORMATION OG TYPEUDSTYR - HVIS DIN KØRETØJ ER 6 ÅR ELLER ældre.
OK folkens. FØR DU SPILDER MEGET PENGE, når du udskifter dele, skal du læse dette grundigt og tjekke ALLE af disse links. Glem ikke at kontakte din lokale reservedelsbutik (AutoZone, Advanced Auto osv.) For at se, om de lejer en scanner, der kan udføre ABS-bremseblødning. Normalt betaler du FULD PRIS, og får derefter FULD TILBUD, når du har returneret lejen i så god stand. FANTASTISK PROGRAM, SÅ Længe FOLKS MISBRUGER DET IKKE. Åh, og sørg for, at det er en leje, du betaler for og ikke en ny, ellers sidder du fast med den.
mit pas til mac vises ikke
Foretag først en konventionel bremseudluftning i henhold til din manual. Foretag derefter en ABS-bremseblødning i henhold til din manual (du har brug for en kodescanner med en ABS-bremseblødningsfunktion. Hvis du stadig har et problem efter at have afsluttet ABS-bremsen Blødning, vil problemet mere end sandsynligt være placeret inden i ABS-bremsen ( hydraulisk) Kontrolenhed eller hovedbremsecylinderen.
BEMÆRK: Du skal vide, at hvis du bare udskifter en eller begge af disse enheder, vil du stadig være tilbage med det samme indledende problem - da du stadig bliver nødt til at udføre en ABS-bremseudluftning for at fjerne eventuel fanget luft fra enten en ny enhed.
Nogle FORD ABS-bremser (hydrauliske) styreenheder har to testporte, hvor du kan indsætte et stift stykke ledning i porten for at måle ledningens bevægelse (udad), når der trækkes bremser. (Wiren skal kun bevæge sig omkring ¼ ”, hvis ledningen bevæger sig tættere på 1”, betragtes det som for stort, og ABS-bremse (hydraulisk) kontrolenhed skal udskiftes. Hvis begge porte er inden for grænser, er det meget sandsynligt, at problemet er i hovedbremsecylinderen. Du kan muligvis foretage en kontrol af hovedbremsecylinderen i henhold til din servicemanual.
BEMÆRK: En grødet bremsepedal vil aldrig blive forårsaget af Vacuum Brake Booster. Hvis enheden fejler, vil det være sværere at trække bremserne. Det gør ikke dine bremser grødet.
VIGTIGT - For at huske på:
1) ALLE Gør-det-selv-scannere er afhængige af den GRATIS INFORMATION frigivet af bilproducenter (standardkoder og std. -Funktioner) på 6thår af dit køretøjs alder. I løbet af de første 5 år af dit køretøjs alder sælges specialkoder og funktioner til en voldsom pris til producenter af professionelt diagnostisk udstyr. Koder som bremser, airbag osv. Og funktioner såsom tip til fejlfinding og sandsynlighed for prioritering af delfejl og ABS-bremseblødning osv. Derfor koster sådanne scannere i tusinder nogle over $ 10.000,00.
2) Af ovenstående årsag har køretøjer inden for NYT til 5 år ikke adgang til nogen af specialfunktionerne og -koderne i gør-det-selv-scannere og skal føres til en professionel butik med adgang til denne information .
3) Selvom producenter af scannere siger, at de tilbyder livstidsopdateringer, er de ikke helt ærlige. For eksempel:
a) ALLE top of the line nyeste og bedste scanner købt i dag [10-28-2018] vil kun give komplet funktionalitet til køretøjer 2013 og derunder 2014 og derover vil være begrænset til standard motorkoder og funktioner (Alle andre specialscannerkoder og funktioner er ikke anvendelige).
b) Hvis en opdatering bliver tilgængelig for den nyeste og bedste scanner, du køber i dag om et år fra nu, inkluderer den ikke det næste køretøjsår (2014), men den inkluderer kun visse opdateringer til de køretøjer, du allerede har fuld dækning for.
c) Så når årene ruller frem, og din '2014 til 2018' nu er over 6 år for at få fuld scannerdækning på dette køretøj, bliver du nødt til at købe en nyere og bedste scanner, i den 6thår eller efter.
d) Der er næsten aldrig en opdatering til UPDATE SOFTWARE til et nyere operativsystem til din computer. Så hvis du i fremtiden køber en ny computer med et nyere operativsystem (uanset hvad der erstatter nutidens Microsoft Windows 10), end du bedre overvejer at holde fast på din gamle computer, så du kan fortsætte med at udføre opdateringer (for så meget som det måske betyder noget). Min aktuelle og største (for den tid) Actron-scanner, jeg købte for 3 år siden, modtog 1 opdatering inden for 6 måneder efter, at jeg købte den. Siden da har der været absolut INGEN NYE OPDATERINGER tilgængelige.
e) DE INDGIVER ALDRIG DENNE INFO OVERALT I LITTERATUREN ELLER PÅ LINJE, MEN HVIS DU TALER TIL EN TEKNIK, FORKLARER DE DET FOR MIG, ELLER MÅLIGE DELTIL. Uanset hvad det er, gør det mig bare syg!
Held og lykke og bilfred til dig.
Hvis følgende hotlinks ikke er aktive, skal du bare kopiere dem og indsætte dem i adresselinjen i din webbrowser.
Auto Bleed ABS bremser som et PRO med dette overkommelige scanningsværktøj.
(Kontroller for andre typer scannere, der udfører ABS-bremseblødning - Normalt under 'Specielle funktioner' i vinduet ABS-sektion i scannermenuen.)
https: //www.youtube.com/watch? v = fUqmBqYI ...
Ford Fusion: Lav / blød bremsepedal til tider
(Selvom du muligvis ikke har dette nøjagtige problem, ER DET EN UDMÆRKET FORKLARING PÅ HVAD LIGE PRAKTISK ÅRSAG TIL AT FEJLE ABS-BREMSEHYDRAULISK KONTROLENHED)
https: //www.youtube.com/watch? v = 0r46_uny ...
Bremseblødning af Mustang Brembo | Automatisk fanatiker
(Samme princip gælder for alle køretøjer med ABS-systemer)
https: //www.youtube.com/watch? v = _uavUdIT ...
Motiv - Applikationsvejledning
Producent af bremseblødningspumpen
Læs venligst for vigtige oplysninger for korrekt montering
(En gang på webstedet - Klik på overskrifter for at gå til indlejrede links)
https: //www.motiveproducts.com/pages/app ...
100% original Autel MaxiCheck Pro (inklusive EPB / ABS / SRS / SAS / BMS / DPF) Speciel applikationsdiagnostik [Mulig gratis forsendelse]
● $ 195,00 m / gratis forsendelse ● Leveres som et eksempel på, hvad der var i videoen. Shop rundt for en bedre pris eller bedre enhed. Jeg tror - Actrons NYE CP9695 Auto Scanner Pro udfører også ABS-bremseblødning, men jeg venter på at høre tilbage fra dem. CP9695 koster omkring $ 400,00, men har flere funktioner, typer køretøj dækket og flere bells & fløjter end MaxiCheck Pro. Den absolut bedste ting at gøre er at tjekke med producenten for at kontrollere, om de er enheden, der gør ABS-bremseblødning.
Ja i Singhawansa
