Craftsman Riding Mower
Rep: 37
Sendt: 09/01/2015
2002 model 917.271653 17 HK elektrisk start-, Briggs- og Stratton-motor. Tændt for nøglen. Hørt en lille pop. Vil ikke starte. Solenoid klikker ikke. Har strøm til den hvide linje til solenoiden. Kontrollerede solenoiden separat ved at sætte strøm til terminaler og fik forbindelse over strømterminaler. Kabel til starter og kabel til jord har forbindelse. Springet start fra batteriet, og det svinger. Drej nøglen, starter ikke. Intet magnetventil. Nej ingenting. nogen tanker?
Opdatering (09/02/2015)
Jeg tog solenoiden ud og satte strøm over de aktiverende terminaler ved at hoppe fra batteriet. Derefter havde conectivity på tværs af strøm terminaler. Kontrollerede strømkablet fra solenoidterminalen til starteren og jordkablet fra aktiveringssiden til jorden. Begge gode. Nogle ideer?
Kommentarer:
Det er netop det, min gjorde plus svømmeren i minen er slidt, men fungerer stadig nu, da det ikke gnister op fra tændrøret, jeg holder i ledningen og ser, om der er noget saft.
prøvede det endda at vende om, før du gjorde det?
Jeg har håndværkerkørende plæneklipper 16 hk Vender ikke med stik i den. Hvis jeg tager stikket ud, vil det vende om
solenoiden, der skruer ind i carb. Den har en lille 2-ledningssele, der forbinder til solenoiden. Jeg har haft problemer, og det følgende fik mig i gang og klippet. Hjælper hvis du har en ven til at hjælpe.
Du kan bare knap trække for at afbryde ledningerne og dreje nøglen for at starte. Jeg har normalt min kone krumtap, jeg trækker ledningen lige efter at hun begynder at krumme. Når det starter, forbinder jeg ledningerne tilbage til soln./carb
Jeg har brug for hjælp til at finde ud af, hvordan det ikke kommer til at blive ild på den anden side af terminalen på luftsolenoiden. Jeg starter og kører godt. Jeg vil lukke det, det starter ikke igen
12 svar
Valgt løsning
 | Rep: 670,5k |
Norman Bailey, tjek først disse ting: '
1. Bremsepedalen ikke trykket ned (sikkerhedsafbryder)
2. Fastgørelseskobling er tilkoblet.
3. Svagt eller dødt batteri.
4. Blæst sikring.
5. Korroderede batteripoler.
6. Løse eller beskadigede ledninger.
7. Defekt tændingskontakt.
8. Defekt solenoid eller starter.
9. Fejlbehæftede operatørskontakter.
Det, der smider mig, er den 'lille pop', du har hørt. Spekulerer på, om det kunne være et dårligt relæ.
Kommentarer:
Ingen af disse ting gælder, når jeg har strøm, med nøglen tændt, på solenoiden for at aktivere magtensiden af solenoiden. Og jeg har strøm der ved den hvide ledning, når nøglen tændes for at starte. Se ledningsdiagrammet. Norm
Norman Bailey, så du har magt til solenoiden, men det drejer ikke indgrebet? har du så tjekket din magnetventil?
Se nyt svar.
Kære oldturkey03
Jeg har foretaget alle disse kontroller. Alt fungerer inklusive solenoiden. Vil stadig ikke starte. (?) Har du brug for en masse nyttige råd.
normbailey
Så det var alt hvad problemerne var
hvorfor fungerer ikke min Xbox en controller
 | Rep: 37 |
Jeg havde det samme problem med min Craftsman LT1000 traktor. Det ville ikke vende om. Jeg købte et nyt batteri, brugte det hele dagen, og næste gang jeg gik for at starte det, samme problem. Tog batteriet tilbage, og de testede. Perfekt batteri. Så jeg begyndte at undersøge andre muligheder. Jeg bemærkede, at jeg lugte gas, da dette skete. Det virkede som om motoren var låst. Jeg tog luftfilteret af og fastspændte gasledningen og ventede et stykke tid. Boom, det startede. Så jeg udskiftede gasfilteret og installerede en lukkeventil på gasledningen. Så længe jeg husker at lukke for gassen efter at have brugt traktoren hele dagen, har jeg ikke dette problem. Hvis jeg glemmer at lukke for gassen, låser den op. En eller anden form for damplås. Håber dette hjælper.
Kommentarer:
Til James O'Brien. Din løsning fungerer perfekt. Tak
 | Rep: 13 |
Har stort set det samme problem på min håndværker 20 hk græsplænetraktor fra 1998. Det gør ikke noget, intet klik, ingen tegn på elektrisk levetid. Jeg har haft en batterioplader på det i lease 12 timer. Jeg har prøvet at sætte posen. ledningen til opladeren på magnetventilen. post stadig intet. Jeg har frakoblet kontakter sprøjtet dem med WD 40 stadig absolut ingenting. hvad er nogle af tegnene på en dårlig tændingskontakt, vil du stadig have forlygter til at tænde, selvom traktoren ikke kører. hvad er tegn på et dårligt relæ har du noget, klik osv. hvad med en dårlig sikring, hvad er tegn på en dårlig sikring. bemærk, at sikringen ser godt ud. hvad med switch interlock push in. nogen med forslag eller svar, hvis du havde de samme problemer
Kommentarer:
en ting, jeg ikke har set nogen nævne, er det faktum, at der muligvis er en sædekontakt, som du skal sidde på sædet for at det skal dreje motoren, den lukker automatisk, når du rejser dig op fra sædet
Den fortsætter med at starte og køre, hvis parkeringsbremsen er aktiveret.
 | Rep: 13 |
Howdy, udskiftning af dele er ikke altid løsningen. I mit tilfælde er det her beskrevne problem nøjagtigt mit problem. Jeg tog Mr. O'Briens løsning, da plæneklipperen er en 2016-model, og det er en smule BS at have disse ting mislykkedes, men perfekt egnet til en deleskifter.
Så jeg tjekkede FUSE, og det er OK
Skiftede FUEL Filter, og det er OK
Kontrolleret magnetventil, og det er OK
Udskiftet gas, og det er OK
Plug kontrollerer OK, hul OK
Drænet skål, ikke snavs, OK
Batteri er skitse, men har ikke haft yderligere problemer og er OK efter anstrengende startforsøg
Hvad der fungerer er, at der på ældre modeller er en BRÆNDSTOFFSLUK, og som hr. O'Brien anbefalede, slukkede jeg for min brændstofledning før BRÆNDSTOFFILTERET og har haft NUL problemer.
RESUMÉ
Konfigurationen af brændstofsledningen fra fabrikken og efter opdatering af andre komponenter giver nøjagtigt den samme fejl over tid. Tilsyneladende er der en lille smule sipning over tid, der får kulhydrat til at oversvømme, selv når systemet er slukket, og gashåndtaget skubbes helt væk. Dette lukker ikke brændstoffet helt af, sivning af brændstof i skålen fortsætter.
OPLØSNING
Tilføjet FUEL SHUTOFF-ventil, og problemet vises ikke igen. https: //www.youtube.com/watch? v = yOs2Iwf9 ...
KOSTE
Mindre end $ 5 typisk.
https: //www.amazon.com/Briggs-Stratton-6 ...
Kommentarer:
Jeg havde problemet med brændstoffet på min gamle Craftsman T1000. Det ville ikke forhindre det i at svinge. Det ville dog springe tilbage og slå tilbage ret dårligt. Cirka 4 eller 5 gange. Start derefter. Sæt en billig lukkeventil. Personen ovenfor har ret. Carb lækker brændstof, selv når det er slukket. Det er et problem på mange af de billige kinesiske kulhydrater, de bruger i disse dage. Derefter er der ikke mere bagslag. Det var sidste sommer. Nu har jeg klik, men kun nogle gange. Nogle gange gør det intet. Undertiden klikker starteren. Nogle gange klikker solenoiden. Lol
 | Rep: 1 |
På mine Ariens havde det samme problem, hvor plæneklipperen ikke ville starte med et nyt batteri, medmindre jeg sprang over solenoiden. Regnede med, at kontakten var fint, fordi den kun ville starte, hvis den var tændt, og ville slukke, når jeg slukkede den. Havde ingen idé om, at der var en 20amp sikring i blandingen. Udskiftede sikringen, dinglende i en sele nær solenoiden, og den startede lige op. Så meget bedre, hvis det er noget simpelt, selv det var stadig en smerte.
Kommentarer:
Jeg har et lignende problem. Nogle gange starter vores til sidst. De fleste gange starter det ikke de fleste gange, medmindre vi hopper over det. Vi får et klik, når vi drejer nøglen. Motoren går i indgreb, men fortsætter ikke med at dreje. Vi får også en pop lejlighedsvis. Hvis det afbrydes, når det kører, har vi det samme problem at starte det igen. Vi har udskiftet starter og batteri. Min mand kontrollerede alle de elektriske forbindelser. Han kontrollerede ikke sikringen, men sagde, at hvis det var sikringen, ville det slet ikke starte. Enhver hjælp ville blive meget værdsat.
rengør batteriforbindelserne meget godt, enhver korrosion, og den starter ikke
 | Rep: 1 |
Jeg ved, at denne samtale er rigtig gammel, men jeg har oplevet det samme problem som alles beskrevne. Jeg er ikke særlig mekanisk kyndig eller erfaren, så jeg vil forklare dette ved det, jeg ved lol. Jeg indså, at klik- eller poplyden kom fra den del i bunden af karburatoren, som en ledning forbinder ind i. Da jeg oprindeligt trak carb og indtag for at diagnosticere det med startvæske i motoren, indså jeg, at karburatoren var fuldstændig oversvømmet med benzin. Jeg trak brændstoflinjen på carb og indså, at selv når accelerationen / hastighedsforøgelsen var helt trukket ned til bunden, lod den konstant brændstof strømme fra tanken ind i karburatoren. Motoren ville svinge, men ikke starte på grund af at kulhydratet var helt oversvømmet. Jeg er ikke sikker på, hvordan eller hvorfor, men jeg antager, at det carb, der bliver oversvømmet, udløser sensoren, der er tilsluttet bunden af den, og som får batteriet til at løbe ud, mens plæneklipperen sidder. Nogen nævnt ovenfor om tilføjelse af en lukkeventil til brændstof, og det er præcis hvad jeg skal gøre i stedet for at afbryde brændstofslangen fra carb, når du er færdig med at klippe. Håber dette hjælper!
Kommentarer:
skift magnetventil i bunden af carb - problemet løst for omkring $ 70,00
Håndværkerytter starter ikke, ny switch, klikker ikke, men hvis jeg springer over solenoiden, kører den. Nødt til at jorde det At slukke for det.
 | Rep: 1 |
Jeg fandt dette gennem google ... .Samme symptomer .... Ingen pop dog. Jeg udskiftede min startmagnet, i sikring, tændspole og stadig intet. Jeg trak tændrøret og sprang solenoiden. Starter forsøgte at dreje motoren, men ingen gnist. Gik tilbage og kiggede på ledningsdiagrammet en gang til for at se, hvad jeg savnede. Ved du hvad det var? Min amperemeter. Spændingen kom ikke over amperemeter til startmagnet, startmagnet til tændspole, tændspole til tændrør. Prøv at springe dit amperemeter, hvis alt andet fejler.
Jeg håber, det hjælper nogen længere nede på linjen.
 | Rep: 1 |
Vi har en Craftsman rideklipper. Det drejer, men ønsker starter.
Kommentarer:
hvis du trækker tændrøret, får du gnist, når du drejer nøglen?
 | Rep: 1 |
Hvis din carb. Oversvømmer der er en nåleventil forbundet til din svømmer i svømmerskålen, når skålen er fuld lukker svømmeren ventilen for at stoppe brændstoffet. Du kan have lidt affald, så ventilen ikke lukkes helt, eller den er slidt og skal simpelthen udskiftes ...
hvordan man overfører sange fra en iPod til en anden
 | Rep: 1 |
Her er mit problem, klipning og det døde. udskiftede batteriet og fyrede op klippet forb3 minutter og døde igen. vil bot starte tilbage og ingen strøm til at starte. udskiftet blæst sikring og stadig intet. som ingen strøm til at skifte, lys tændes ikke engang. da jeg ikke er klodset med en multimeter, står jeg stille. enhver hjælp ville blive værdsat
 | Rep: 1 |
Jeg har haft et problem, hvor min plæneklipper nogle gange ikke starter, men derefter ikke vil lave en lyd efter det, når jeg drejer nøglen. Jeg var overbevist om, at det var sædesensorerne, der var intermitterende, fordi det ville slukke, så snart jeg rejste mig, uanset om det var tilkoblet eller ej. Jeg skiftede ud, og det ser ikke ud til at fungere mere konsekvent. Jeg vil prøve at lukke brændstoffet eller potentielt et problem med Engage-sensoren, men ledte efter andre forslag.
Kommentarer:
Der er også tidspunkter, hvor det overhovedet ikke starter og ikke lyder. Jeg kommer tilbage og prøver igen, og det starter, ikke noget problem.
 | Rep: 1 |
Jeg har en ældre håndværker på en plæneklipper, nogle gange kan jeg få den til at starte i 10 sekunder og derefter slukke
Jeg har et nyt batteri tjekker ok. Er det muligt et brændstofafbrydelsesproblem eller hvad ellers
Jeg er herm
Opdatering (07/19/2020)
Det holder ikke op mere end 10 sekunder
Norman Bailey
