Suzuki FA50 knallert
Rep: 25
Sendt: 27.08.2015
Når jeg drejer gashåndtaget, lækker min afløbsventil gas med en enorm hastighed. Jeg har prøvet at tilslutte det, men alt, hvad der ser ud til at gøre, er at få min carb til at blive oversvømmet.
Hvad kunne forårsage dette ... Jeg har gennemgået en fuld tank med gas på mindre end en halv kilometer. Også hvilket hus er brystvorten ved siden af hovedbrændstofledningen til?
Kommentarer:
Har det samme problem
6 svar
Valgt løsning
 | Rep: 670,5k |
Nick, den eneste ting i bunden af kulhydraterne skal være drænproppen og overløbet. Det er et afløbspropp med en O-ring, der forsegler skålen. Se på det vedhæftede billede og se om det er det, der lækker. Varenummeret for det er 13278-02340, og det er let tilgængeligt. Brændstofhanen skal ikke forsyne brændstof i alle positioner. Det er muligt, at membranen / pakningen på indersiden lækker forbi. Jeg ville helt sikkert erstatte det. Delenummeret for det er 44300-02262. Jeg foreslår at downloade servicevejledningen til din knallert herfra. Håber dette hjælper, held og lykke.
Det første billede er afløbsskruen, og det andet er overløbet. Normalt er der fastgjort en afløbsslange til den. Nu kommer det virkelige problem. Hvorfor er din carb overfyldt? Tjek din brændstofhanen. Det aktiveres af motorens vakuum, så der kræves ingen afskæring. Nogle gange vil brændstofhanemembranen blive slidt og lade brændstof strømme til karburatoren, når enheden lukkes, hvilket vil få overskydende brændstof til at dumpe overløbsrøret. Udskiftning af brændstofhanen ville være vejen at gå. Sørg også for, at brændstofslangerne er trukket korrekt. Du bruger kun Pri til at prime carb, for at lade noget gas ind i skålen. Når du vil starte motoren, skal du tænde den. Lad os sige, at det er tilsluttet rigtigt, brændstof strømmer ind i flydeskålen fra gastanken. Når brændstoffet når et bestemt niveau, hæver det svømmeren og lukker nåleventilen, selvom brændstoffet strømmer. Hvis noget forstyrrer dette, vil gasniveauet fortsætte med at stige og løbe ud af overløbsrøret. Det kan være et par af disse som enten A) din flydeaftapningsventil er åben, eller B) din flydehøjde er forkert eller C) din svømmernål er ødelagt. du kan bare gøre for en hurtig carb genopbygget :-) Håber dette hjælper. Held og lykke.
Kommentarer:
Hej min scooter lækker gas fra bunden ud et lille hul på siden af jeg ikke nej, men jeg ser en sort linje med fjedre rundt om den går ind i en rund metal ting i bunden
dette tilbehør understøttes ikke af denne iPhone
Sir min scooter også lignende problemer, da jeg skiftede til reserveret, det begynder lækage, hvordan man selv løser det?
 | Rep: 37 |
Det er også muligt, at noget forstyrrer tætningen mellem nåleventilen og sædet. Dette kan være fremmedlegemer, såsom snavs eller rust, der er ophobet i tanken.
Løsningen på dette særlige problem ville være at rense så meget rester fra tanken som muligt og derefter adskille carb, rengøre både nåleventilen og sædet. Saml carb'en igen, og installer et lille universalbrændstoffilter mellem tanken og carb. Hvis nåle- og sædeenheden ikke er slidt for meget, bør dette løse dit problem.
Kommentarer:
@kwikrnu fuldstændig ret. Det er også blevet behandlet i det originale svar.
Jeg undskylder, hvis dette var et brud på etiketten. Jeg er ny på forummet.
Min 93 timberwolf-karburator hælder gas ud af bunden, når jeg drejer påfuglen for at reservere. Karburatoren er et porcelæn lavet eftermarked.
 | Rep: 13 |
Jeg tog min carb af og rensede den ud. Jeg fandt sand på spidsen af flyderen. Fik det hele ud og startede det igen, og det begyndte at lække igen. Jeg tjekkede brændstofhanen og antager, at det er fint, at det slet ikke brændstof slukkes. Jeg er lidt vild på dette tidspunkt, og det er min daglige chauffør, så ... lol. HJÆLP!!
 | Rep: 1 |
På en billig eBay efter marked fungerer VM22 godt på min bsa bantam, sorteret et overløbsproblem renset pakningslim ud af lille hul foran carb lige under midten af fastgørelse af bolthuller
 | Rep: 1 |
Victorias utætte karburator må have eksploderet, fordi hun ikke har været tilbage for at give et civilt svar. Forhåbentlig har jeg stor fejl.
Rep: 1
Offentliggjort: 03/19/2019
Hvordan sætter jeg vakuumslanger Jeg fik en 1989 Ford Festiva 1.3L 4 hastighed 1 tønde kulhydrat
Kommentarer:
Min karburator lækker gas ud af brystvorten i bunden af karburatoren. Men det begynder ikke at lække / pumpe ud, før jeg prøver at starte scooteren. Når jeg holder op med at vende den, stopper gassen med at pumpe ud. Hvad kan dette muligvis være ..? Hvad får dette til at ske. Det startede, da jeg tog karburatoren af for at rense den, fordi den var beskidt ... fik det gjort og sat sammen igen og på scooteren, og det er det, jeg sidder fast med ...
Nick
