Harley-Davidson Sportster Evolution transmission / primær olieskift

• Kommentarer:42
• Foretrukne:29
• Færdiggørelser:61

Vanskelighed

Moderat

Trin

10

Tid krævet

20 minutter - 1 time

Sektioner

en

• Transmissionsolie 10 trin

Flag

0

• TilbageHarley-Davidson Sportster Evolution
• Fuld skærm
• Muligheder

• Historie
• Gem til favoritter
• Download PDF
• Redigere
• Oversætte
• Få delbart link
• Integrer denne vejledning
• Underret mig om ændringer stop notifikationer

Introduktion

Denne guide viser dig, hvordan du skifter olie i transmissionen af ​​Evolution-motoren til Harley-Davidson Sportster.

Evolution Sportsters har våd kobling og primære drev. Det anbefales at skifte olie ved 1000 miles og derefter hver 10.000 miles derefter.

Producenten anbefaler brug af 20w50 olie. Sørg for, at den olie, du bruger, er godkendt til våde koblinger. Mange bilolier er ikke, så vi anbefaler at købe en olie, der specifikt angiver, at den er formuleret til brug i motorcykeltransmissioner. 75w90 gearolie erstattes ofte af 20w50 motorolie i denne applikation.

Værktøjer

Køb disse værktøjer

• 5/32 'Hex Bit
• 5/8 'skruenøgle
• Tragt
• Kraftig Spudger
• T27 skruetrækkerbit

Dele

Ingen dele er specificeret.

1. Trin 1 Forberedelse af arbejdspladsen

   

   • For at få den bedste adgang til transmissionsafløbsproppen, optimal dræning og nøjagtig genpåfyldning, anbefaler vi at arbejde med cyklen sikret i lodret position.

   Redigere

2. Trin 2 Fjernelse af det primære kædeinspektionsdæksel

   

   • Brug en 5/32 hex- eller unbrakoskruetrækker til at løsne de to skruer fra det primære kædeinspektionsdæksel.

   • Dit inspektionsdæksel er muligvis ikke rundt, afhængigt af året. Det vil dog være på samme sted og sikret med lignende skruer.

     xbox 360 hurtigopladningssæt fungerer ikke

   • Fjern det primære kædeinspektionsdæksel fra transmissionshuset.

   Redigere 3 kommentarer Afbestille

   1024

3. Trin 3 Tømning af gearolie

   

   • Transmissionsafløbsproppen er placeret på undersiden af ​​transmissionen på venstre side af cyklen nær kickstand kofangeren.

   • Anbring en afløbskar under afløbsproppen.

   • Brug en skruenøgle til at løsne transmissionsafløbsproppen og fjerne den.

   • Dit afløbspropp kan være 5/8 'eller 3/4' afhængigt af året.

   • Lad al olien løbe ud af transmissionen. Det tager cirka fem minutter.

   Redigere

4. Trin 4

   

   • Mens olien dræner fra transmissionen, skal du rense transmissionens afløbspropp.

   • Brug en ekstra klud eller et papirhåndklæde til at rense afløbsproppen, fjerne overskydende olie og metalspåner.

   • Der er en magnet på enden af ​​afløbsproppen til at fange eventuelle rester af jernholdigt metal.

   Redigere

5. Trin 5 Fjernelse af koblingsinspektionsdækslet

   

   • Brug en T27-skruetrækkerbit til at fjerne de fire skruer, der holder koblingsinspektionens dæksel på plads.

     hvordan man løser en ridset cd

   Redigere 2 kommentarer Afbestille

   1024

6. Trin 6

   

   • Indsæt en kraftig spudger eller lignende nysgerrige værktøjer i spalten mellem koblingsinspektionens dæksel og transmissionshuset i nærheden af, hvor koblingskablet kommer ind i huset.

   • Bøj forsigtigt koblingsinspektionsdækslet væk fra transmissionens hus.

   • Koblingsdækselfjederen kan falde ud. Sørg for at holde styr på dette og geninstallere det, før du udskifter koblingsinspektionens dæksel.

   Redigere 2 kommentarer Afbestille

   1024

7. Trin 7 Installation af transmissionsafløbsproppen

   

   • Sæt transmissionens afløbspropp i transmissionshuset igen, og stram det med hånden.

   • Brug en 3/4 'nøgle til at stramme transmissionsafløbsproppen ned.

   • Det er vigtigt ikke at stramme drænproppen for hårdt. Hvis du strammer stikket for meget, kan gevindet på aluminiumshuset fjernes. Stikket skal være tæt, men ikke for tæt. Den korrekte drejningsmomentspecifikation er 14-21 ft-lbs (168-252 in-lbs).

   Redigere 4 kommentarer Afbestille

   1024

8. Trin 8 Tilsætning af ny olie

   

   • Sæt dysen på en tragt i det primære kædeinspektionshul.

   • Hæld langsomt, hæld ca. 1 qt olie i transmissionen.

   • Når du hælder, skal du se koblingsinspektionshullet. Sørg for, at oliestanden forbliver under kanten af ​​koblingsinspektionshullet.

   • Dette kan kræve mindre end hele liter olie.

   Redigere 8 kommentarer Afbestille

   1024

9. Trin 9 Genmontering

   

   • Inden du installerer det primære kædeinspektionsdæksel igen, skal du sikre dig, at gummi-O-ringen på indersiden af ​​det primære kædeinspektionshul er ren og sidder korrekt.

   • Sørg også for, at gummi-O-ringene er rene og i god stand, inden du udskifter skruerne i det primære kædeinspektionsdæksel.

   • Brug et 5/32 'hex- eller unbrakoskruehoved til at geninstallere det primære kædeinspektionsdæksel.

   Redigere 3 kommentarer Afbestille

   1024

10. Trin 10

    

    • Brug et T27-skruetrækkerhoved til at geninstallere koblingsinspektionens dæksel. Installer skruerne i følgende rækkefølge:

    • Top

    • Bund

    • Venstre

    • Ret

    • Når alle skruerne er blevet let strammet til hånden, skal du bruge en momentnøgle til at stramme dem til deres korrekte specifikation på 7 - 12 ft-lbs (84 - 108 in-lbs). Stram skruerne i samme rækkefølge som før.

    Redigere En kommentar Afbestille

    1024

Annuller: Jeg gennemførte ikke denne vejledning.

61 andre personer gennemførte denne vejledning.

Forfatter

med 9 andre bidragydere

Brett Hartt

Medlem siden: 04-12-2010

120.196 Omdømme

143 guider udarbejdet

Hold

iFixit Medlem af iFixit

Fællesskab

2005 undvige campingvogn radio sikring placering

133 medlemmer

14.286 guider udarbejdet