ingen krumtap ingen start usikker på, hvordan man fortæller, hvor problemet stammer

1993-1998 Jeep Grand Cherokee

Reparer guider og support til den første generation Grand Cherokee ZJ, en eksklusiv mellemstor SUV bygget af Chrysler Jeep-division.



Rep: 23



Sendt: 04/08/2018



Når jeg tænder nøglen i tændingen, tændes alle dash-lys, men jeg kan ikke huske, at jeg hørte min brændstofpumpe sparke, så godt som den ikke engang forsøger at starte. Sammen med disse symptomer kommer det faktum, at min transmission ikke har skiftet ordentligt i lang tid, det er første gang jeg har set på det i cirka et år, og da jeg sidst kørte, startede det og løb, men det er ikke det sag længere. Så som sagt, jeg drejer nøglen, alle dash-lys tændes, og så intet, ingen krumtap, ingen start, ingen motor drejer, ikke engang forsøger, jeg sætter bare en anden tændspole på såvel som tændrørsledninger, jeg tog min starter af og rensede den og geninstallerede det ... Se også, om nogen har et diagram med den nøjagtige placering af den neutrale sikkerhedskontakt og nøjagtigt trin for trin af, hvad jeg skal gøre for at omgå det, det ville hjælpe alvorligt. Jeg kontrollerede alle relæer og efter min bedste overbevisning tror jeg ikke, at nogen af ​​dem er defekte ... Hjælp venligst jeg sidder fast død i vandet !!!! Tak



2 svar

Valgt løsning

Rep: 670,5k



@ katybug1986 ja det kunne være den neutrale positionskontakt, men det kunne også være startrelæet. Test det først:

hvordan man vasker en patagonia jakke

TESTING

Fjern relæet fra Power Distribution Center for at udføre følgende tests.

Et relæ i deaktiveret position skal have kontinuitet mellem terminal 87A og terminal 30.

Modstandsværdi mellem klemme 85 og 86 (elektromagnet) er 75 65 ohm.

Tilslut et batteri til terminal 85 og 86. Der skal være kontinuitet mellem terminal 30 og 87.

hvordan man ved, om bundkortet er dødt

For at besvare dit spørgsmål er parkerings / neutral positionskontakten monteret på ventilens manuelle aksel.

SWITCH TESTING

Test switchkontinuitet med et ohmmeter. Frakobl kontakten, og kontroller kontinuiteten ved stikket

terminalpositioner og i gearområdet, der er angivet i figur 3. Kontaktkontinuitet skal være som følger:

Kontinuitet bør eksistere mellem terminaler B og C med transmission i Park og Neutral kun (fig.

3).

hvor meget koster en iPhone 5s skærm

Kontinuitet bør eksistere mellem terminalerne A og E med transmissionen i omvendt retning (fig. 3).

Der skal være kontinuitet mellem terminalerne A og G med transmissionen i tredje gear (fig. 3).

Kontinuitet skal eksistere mellem terminalerne A og H med transmissionen i første og / eller andet gear (fig.

3).

Kontinuitet bør ikke eksistere i D-position.

FJERNELSE AF PARK / NEUTRAL POSITION SWITCH

(1) Løft køretøjet.

(2) Afbryd ledningsnetstikket til kontakten.

(3) Løs tapperne til låseskiven opad, og fjern kontaktens monteringsmøtrik og skiven med fligen (fig. 4).

(4) Fjern afbryderens justeringsbolt (fig. 4).

(5) Skub kontakten fra manuel ventilaksel.

Strømfordelingscenter er placeret ved siden af ​​batteriet.

Rep: 1,4k

Da jeg boede ved floden, forårsagede fugt lejlighedsvis problemer med min Dodge Ram og VW Jetta.

Fjernelse og udskiftning af relæer og sikringer hjalp engang med at rense terminalstikkene nok, så de fungerede bedre og fungerede som designet.

Hvis der er kondens, tørres det af med et papirhåndklæde eller tør klud.

dell inspiron one 2020 harddisk

Jeg er ikke sikker på, om Vaseline er en god idé på alle stik ... men er helt sikkert med hensyn til batteriterminaler.

Katy Olson (KatyBug)