Hvorfor er min bil overophedet?

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl eller 3.0L V6, 6. generation



Rep: 37



Sendt: 14-11-2017



Jeg har en Honda accord LX fra 2002, jeg har for nylig udskiftet katalysatoren, radiatoren, radiatorens øvre og nedre slanger, termostat og pakning, men min bil er stadig overophedning og spytter radiatorvæske over hele min motor. Jeg ved ikke, hvad jeg ellers skal gøre. Jeg har brug for nogle forslag. Hvorfor fortsætter min bil med overophedning og spytter kølevæske overalt?



Kommentarer:

Vores 2008-aftale er overophedet med eller uden vekselstrøm til. Udskiftede kølerventilatoren, tempkøleren til motorens kølevæske (begge) og motortermostaten. Stadig overophedet. Det ser ud til, at oliekande lækker. Kone deaktiveret. Vi har brug for denne bil. Mekanikere vil have $ 880 til udskiftning af radiator og vandpumpe (de gætter på det).

asus zenpad 10 tændes ikke

09/07/2020 ved bell13deb



Jeg har en 96 accord ex coupe. Fbb1 .. havde temp gauge fast, da jeg udskiftede radiator og termostat og slanger .. har det hvor begge fans drejer .... temp gauge går til 3/4 høj .... mekaniker sagde betaler det ikke noget ... det er svært ikke at ... men han anbefalede at sætte eftermarkedet temp gauge ...

14. marts ved Tommy Watson

5 svar

Rep: 37

Jeg har en Honda Accord fra 1998 med 2,4 liter 4 cyl. motor og gik igennem det samme problem. Du bliver muligvis nødt til at gå tilbage på nogle for at løse dette problem. Alt kølevæske når et kogepunkt, hvis det ikke køles ned. nogle systemer er intakte, men ineffektive, eller har flere små problemer, der ofte vises. Jeg antager, at det løber ok op til en bestemt temperatur, derefter overophedes og begynder at 'spytte væske ud'?. Kan du se hvor cirka? Når kølemidlet opvarmes, producerer det mere tryk i systemet, indtil det finder den svageste forbindelse og tvinger sig ud, som damp ud af en tekedel.

Hondas har mange små kølevæskelinjer, som kan lække, forårsage tab af kølemiddel og til sidst overophedning. For det første: Hvis din termostat er ny og installeret korrekt, skal de øverste og nedre radiatorslanger blive varme under motorens drift. Hvis den øverste slange er 'VARM', og den nedre slange er 'KØL', åbner termostaten ikke, og din motor kan ikke køle væsken ned, hvilket fører til overophedning .. Kontroller termostaten for korrekt installation, du kan endda tage den tilbage ud og læg det i varmt vand (160 grader) for at se, om det åbner. Hvis det er tilfældet, er det ok, det næste største problem ville være, at radiatoren er tilstoppet og ikke tillader, at kølevæske cirkulerer fra øvre slange gennem radiator til nedre slange og tilbage til motor. (så den nedre slange er køligere at røre ved). Hvis begge slanger er 'VARME', vil jeg kontrollere kølervæskeventilatorerne monteret på bagsiden af ​​radiatoren. Ved driftstemperatur skal de sparke på, selv i tomgang. hvis de ikke gør det, bidrager de i det mindste til problemet. tjek for strøm til fans. du kan springe en ledning fra batteriet direkte til dem, de skal komme på. Hvis ikke, dårlige fans, hvis jumpered strøm lader dem komme på, så er de ok, se efter ledningsafbrydelse, brud, afbryd eller find sikringen eller stol på at kontrollere dem for at kontrollere, om der er dårlig.

Min Honda Accord har små kølevæskelinjer, der løber til TPS på bagsiden af ​​indsugningsmanifolden, umulige at se, og de kan lække eller blive tilstoppet. det alene ville dog ikke medføre massivt kølemiddeltab på én gang. Det ville være langsomt tab med dårlig tomgang i motoren, indtil kølervæsken er for lav til at være effektiv.

ps4 vil ikke tænde noget lys, ingen bip

Der er også et større kølevæske 'rør' eller rør, der løber over motorens bagside, fra vandpumpen til den bageste / nederste del af termostathuset, og det er også umuligt at se. Min var korroderet og lækkede. . der kan fjernes, udskiftes eller bare O-ringens gummipakninger udskiftes i hver ende af den. Den har også 2 slanger, der kommer ud af den, når den krydser motorens bagside, de skal også kontrolleres. (under bilen med en lys lille lommelygte kan du mest se alle disse ting.

Kommentarer:

Jeg trak lige i min radiator for at prøve at finde ud af, hvad der var galt.

Alt sagde, at jeg havde brug for blåt kølemiddel.

Rød kølevæske kom ud af de små slanger og intet andet end vand ude i toppen.

Denne røde kølemiddel ser ud til at gelere op med vand.

Når de er under pres, ser de små slanger og store slanger ikke ud til at være forbundet.

Det er det samme mærke og model som dit.

I din beskrivelse skal væsken bevæge sig mellem de små og store slanger.

Så det er blokeret.

Tak, jeg har brugt to dage på at finde ud af dette.

Du er den eneste person, jeg har fundet, der forklarer noget, der er forbi sund fornuft.

Jeg mener virkelig, jeg har ikke brug for folk til at fortælle mig, hvordan en && ^ & ^ $ ^ skrue fungerer.

Jeg har brug for forklaring på, hvordan tingene skal fungere, når jeg ikke har nogen måde at se systemet forbi hugge det i stykker.

12/07/2020 ved Baba Ayman

Rep: 675,2k

bose mini soundlink vil ikke oprette forbindelse

Se om du kan finde kilden til lækagen fra væskesprøjtens retning.

Rep: 67

Dette lyder som et flowproblem !!! Blæser varmelegemet varm luft? Du skal også sørge for, at systemet er luftet ud. Overdreven luft i systemet er lig med for stort tryk, og vandpumpen pumper ikke kølemiddel gennem systemet.

Kommentarer:

Min er overophedet, og varmelegemet blæser ikke varm luft. Udskiftet radiator, det hjalp ikke. Eventuelle spor?

hvordan man installerer high sierra fra usb

08/10/2018 ved joeeschberger

Rep: 13

Hej.

Jeg elsker denne bil, pålidelig og lav vedligeholdelse honda accord 1997. Det begyndte dog at blive overophedet efter omkring 16 år på vejen.

Bilen blev langsomt overophedet efter 150 km kørsel. Jeg bemærkede, at vandstanden i kølesystemet blev reduceret efter lang rejse.

Den første formand skiftede vandkøleren til en større dobbeltlagskøler, men på en længere rejse var problemet med overophedning af bilen vedvarende.

2. formand skiftede vandpumpen. han sagde, at den gamle lækkede ... men stadig ikke OK.

På dette tidspunkt startede jeg en undersøgelse på internettet.

Lang historie ... kort ... svaret er at omgå (varmt vand) lille sort gummislange fra gashåndtaget !!

[Ja det er en gammel bil ... Efter 16 år havde metalindløbs- / udløbsrøret tæret stærkt, det blokerede vandgennemstrømningen ... hvad der skete var gummislangen revnet og varmt vand lækkede herude !!]

Problem løst!

Tq Allah AlMighty.

oprigtigt form

mohsin / malaysia

undskyld 4 min engelsk

Kommentarer:

kan du medtage et billede af, hvor du taler om?

23/08/2018 ved kittymckinney

Rep: 43

Kindle 3 frossen skærm nulstilles ikke

Hvis du kan lugte kølervæske, lækker du et sted og har luft i køen. Hurtig kontrol er at tage det ind og få tryktesten til systemet, det fortæller dig med det samme, hvis der er en lækage eller ej. Det er den hurtigste måde.

Jo blomster