
1998-2003 Mazda Protege

Rep: 25
Sendt: 12-06-2012
Hvad forårsager dette problem? Tomgang bevæger sig fra 600 omdr./min til 1100 og falder til 400 og tilbage til 1000 non stop. ?
hvordan man retter et sanyo-tv, der ikke tændes
Alle forklaringer er omtrentlige værdier.
Modellen er Mazda protege 2002, 2,0 Lit
ODB læste en alarmkode miss fire.
Nogle mennesker tror, det kan være et tandremsproblem
Kilometertal er omkring 109 km
Tak på forhånd
Yvon K
Yvon, giver din OBD dig en nummereret fejlkode? Det er muligt, at det er din tandrem, men det er også muligt, at det er din spole, kabel, knastaksel eller krumtapakselpositionssensor, EGR-ventil og tomgangsreguleringsventil samt mange flere ting. Fejlkoden kan hjælpe os med at diagnosticere det lidt bedre.
hvordan man løser iPod-hjemmeknappen
6 svar
| Rep: 5,5 k |
Oftest ville det være EGR-ventilen.
Mazda Protégé er berygtede for snavsede eller dårlige egr-ventiler.
Min protege fra 2002 (71.000 miles) lukker til tider ved et stoplys. Det svinger igen. Alligevel gør det ikke dette hver dag, men slukker og tænder i et par uger nu.
Der er ingen motorlys tændt. Mazda beder $ 140 til diagnoser
| Rep: 13 |
Jeg havde dråber RMP'er og boder i tomgang (f.eks. Ved et stoplys) og en O2-fejlkode på OBD. Jeg fandt en revne i luftslangen mellem luftfilterboksen og gasspjældet. Udskiftede det selv og løste problemet.
| Rep: 1 hp envy 4520 blækpatron problem |
Det kan være din MASS luftsensor. Hvis du beskadigede MAF'en, ødelægger du et elektrisk kredsløb, som kan gøre det vanskeligt at starte, hvis ikke umuligt. Hvis det lykkes dig at starte det, skal du køre det et stykke tid og derefter stoppe, så vil det starte omdrejninger pr. Minut.
| Rep: 1 |
Undersøg dine tændrør for olie, der lækker ind i tændrørporten. Jeg bemærkede, at min beskytter optrådte uregelmæssigt og havde en forkert brandkode, så jeg udskiftede mine stik og alt var i orden. Der er en pakningsring, der omgiver tændrørsporten mellem hovedet og ventilbuen, der bliver slidt. Kontroller hele din ventildækselpakning eller tætning, og se om det kan være problemet. Kontroller også din olie for at se, om den er faldet, og tilføj i overensstemmelse hermed.
| Rep: 1 |
Jeg fandt ud af, at det var indsugningsmanifoldpakningen, silikoneret, den kører som ny nu, tilsyneladende er det et almindeligt problem, siger Mazda-spyddele fyren
| udskiftning af sort og decker dustbuster batteri | Rep: 1 |
Jeg prøvede at nulstille motorstyringscomputeren (ja, der er en computer om bord). Jeg gjorde det ved at afbryde batteriet, trykke på bremsen (dette dræner alt det elektriske potentiale fra bilen) og tilslutte batteripolerne igen. Bemærk, at du muligvis vil samle alle dine manualer til dit stereoanlæg og fjernstartere, før du afbryder batteriet, fordi de alle nulstilles til fabriksstatus under ovennævnte proces, og du bliver nødt til at justere uret, radioindstillinger , og par bilstarteren til din fjernbetjening.
Jeg har omdrejninger pr. Minut med at gå fra 400 til 1100ish, men ingen kontrolmotorlys og mine forlygter blinker rigtig lyse og svage. nogen tanker? Tak
Hej min er Mazda 323 160i tomgang er ikke stabil
Yvon