
Auto del

Rep: 57
iphone kunne ikke gendannes ukendt fejl 1
Sendt: 08/03/2012
Jeg rensede magneto på denne 3,5 hk Tecumseh vandrette akselmotor. Det er ret gammelt, men jeg vil meget gerne have det i gang. Jeg rensede karburatoren. Det har dog ikke et luftfilter. Tændrøret ser rent ud. Jeg rensede benzintanken ud, fikserede trækstrengen. Jeg fik at vide, at det ikke havde gnist. Hvad skal jeg gøre nu? Tak
2 svar
Valgt løsning
| Rep: 670,5k |
Juan Hernandez, her er testproceduren for antændelsen af din Tecumseh: '
TESTPROCEDURE
1. Kontroller for gnist ved hjælp af en kommercielt tilgængelig gnisttester og følg testens anbefalede procedure.
2. Kontroller for det rigtige tændrør og for revner i porcelæn, udstukkede eller brændte elektroder, overdreven kulstofophobning og korrekt indstilling af luftspalten. Udskift hvis det er tvivlsomt.
3. Fjern blæserhuset, frakobl tændingsjordledningen ved tændspolen (kun solid state). Geninstaller blæserhuset, og drej motoren om. Hvis der opstår gnist, skal du kontrollere tændingskontakten, sikkerhedsafbryderne, de elektriske ledninger for kortslutning til jorden eller kontakten til nedlukning af olie.
BEMÆRK: TÆNDING PÅ STANDARDPUNKT KAN MÅ SKAL KOBLES PÅ TÆNDINGSSLUKEN (VED HURTIGHEDSKONTROLEN).
4. Kontroller luftspalten mellem svinghjulsmagneterne og lamellerne på en eksternt monteret spole eller et modul. Det skal være .0125 (.317 mm) eller brug målerdel nr. 670297.
5. Kontroller svinghjulsmagneterne for den korrekte styrke ved hjælp af denne grove test. Hold en skruetrækker i den yderste ende af håndtaget med kniven nedad, flyt kniven inden for en afstand af 19,05 mm fra magneterne. Hvis skruetrækkerbladet tiltrækkes af magneterne, er magnetstyrken tilfredsstillende.
6. Undersøg statorens komponenter.
A. Kontroller tændingskammen for ruhed.
B. Kontroller, om den bevægelige spidsarm, der hviler på tændingskammen, er slidt.
C. Kontroller fjederstål på spidsenheden for tegn på overdreven varme.
tv-volumen går op og ned
D. Kontroller kontaktpunkter for slid. Hvis de er pitsede eller brændte, er dette en indikation af, at kondensatoren ikke fungerer korrekt. Hvis noget af ovenstående er defekt, skal du udskifte det tilsvarende.
E. Når du udskifter spidserne, skal du også udskifte kondensatoren.
F. Når punkterne er udskiftet, og motoren er genindstillet, skal du sørge for at rengøre punkterne med fnugfrit papir. En motor kører ikke glat, hvis spidserne er forkert indstillet eller belagt med selv en lille mængde olie osv.
7. Undersøg spole- og laminatkonstruktionen (enten indvendigt eller udvendigt) for revner i isoleringen eller andre skader, der kan forårsage kortslutning eller lækage af strøm. Sørg for, at de elektriske ledninger er intakte, især hvor de kommer ind i spolen.
8. Kontroller spolens funktion ved hjælp af en godkendt tester. Følg instruktionerne, der leveres med testenheden eller brochurerne, der tilbydes af Tecumseh Products Co.s serviceafdeling for motor og transmission. Hvis spolen eller lamineringsenheden er defekt, skal den udskiftes efter behov.
BEMÆRK: HVIS LAMINATIONER ER DÅRLIGE PÅ EN INDVENDIG ROLSAMLING, SKAL HELE STATORKROPPEN UDSKIFTES, SOM LAMINATIONERNE PERMANENT RIVETES TIL STATOREN.
Eksterne spoler er permanent fastgjort til lamineringen og skal serviceres som en samling.
Få servicevejledningen for at få flere oplysninger om, hvordan du indstiller timing samt andre ting på denne motor herfra. Håber dette hjælper, held og lykke.
OK, det gjorde jeg alt sammen, ny spole, stik, kondensator, punkter, alt klar, alt rent, stadig ingen gnist. Jeg har et totalt tab nu! Magneter er kraftige, luftspalten er næsten så tæt som muligt, inden de rammer svinghjulet. ant andre forslag?
Frank P har du nogensinde fundet ud af, hvad der var galt med denne motor, jeg har det samme problem og har gjort det samme som dig.
Tag den lille ledning af spolen og se om den starter, så hvis den gør det, hvorfor er der jordforbindelse et eller andet sted?
Jeg har et problem, min styrestang har gnist, men næsten ingen jeg har justeret tilstanden to gange første gang ingen gnist anden gang svag gnist ikke sikker på dens 0,010 fra hinanden på begge magneter noget forslag
iPhone døde og tænder ikke under opladning
| Rep: 97,2k |
Juan Hernandez, robsfun62, gode fejlfinding og reparationstips på nedenstående link til problemer med at skyde dine små motorproblemer. Held og lykke.
Jeg håber, dette hjalp dig, hvis det er tilfældet, så lad mig det vide ved at trykke på den nyttige knap.
http: //www.repairfaq.org/sam/lmfaq.htm#l ...
Fantastisk link ..... tak !!!
Juan Hernandez