Fejlkode til skruenøgle P2135

2004-2008 Ford F-150

2004-2008 F-150 lastbil blev introduceret i januar 2003 for 2004-året som den nydesignede ellevte generation af F-150 lineup.

Tim @fordtrucks

Rep: 1

Sendt: 24-03-2018

God morgen. Jeg har en 2008 f150 4.6 v8 xlt. I de sidste 7 måneder producerer min lastbil tilfældigt en fejlkode. P2135 Gasspjæld / Pedal Positionssensor / Swith A / B Spændingskorrelation. Nøglen lite tændes, og trucken går i halt tilstand. Jeg kan normalt rydde ved et par metoder: slukke for motoren, afbryde batteriet, rydde koden eller rydde computeren (PCM). Dette er normalt en hurtig løsning, men problemet fortsætter med at komme tilbage.

hovedtelefonstik fungerer kun i visse positioner

Jeg bragte det til en mekaniker. Han udskiftede gashåndtaget. En uge senere kom problemet tilbage, og jeg bragte det tilbage. Han udskiftede gashåndtaget igen og tænkte, at det måske var en defekt del. Løb nogle diagnoser og eliminerede pedalsensoren, gashåndtaget. Bestemt, at der var 2 dårlige spoler, startet med at udskifte tændrør.

Problemet fortsatte. Jeg skiftede alle 8 spoler ud, satte et nyt batteri i (sandsynligvis ikke relateret), frakoblede gasspjældssensoren, pedalsensoren, spoleledningerne og de tre kabler, der går til PCM. Ventede et par minutter og satte alt i igen. Derefter ryddede jeg PCM ved at afbryde det negative kabel fra batteriet og tilsluttes med en alligatorclips til den positive pol på batteriet i 15 minutter. Tilslutte batteriet igen, slukkede for alt tilbehør, tændte for nøglen og lod tændingen køre gennem dets bip og startede derefter trucken, lad trucken gå i tomgang i 15 minutter for at genlære alt. Dette var effektivt i fire måneder. Nu er problemet tilbage igen og gør mig skør.

Så vidt jeg kan vide, begyndte problemet, efter at det serpentinske bælte blev udskiftet. Sidste weekend var jeg nødt til at udskifte strammerenheden. Jeg håbede, jeg havde fundet problemet.

Problemet varede efter 4 dage.

Fejlkoden smides i forskellige situationer, da jeg har forsøgt at overvåge, hvad der sker, når det sker. 1. lastbil kører i tomgang, og varmelegeme er tændt

xbox man forbinder ikke til tv

2. efter at have kørt lastbil på motorvejen i mindst 10 minutter og blive fanget i trafikken, kører lastbilen ved 1800 omdr./min

3. kører klimaanlæg

4. rejser ved 65–75 km / t på motorvejen, uden tomgang eller efter tomgang i trafikken

Jeg har hørt noget om luftindtaget, der forårsager dette problem, men har ikke undersøgt endnu ...

Jeg har gættet, at det er en eller anden form for ledningsføringsproblem, men ikke sikker på, hvor jeg skal se.

Hjælp venligst!!!

2 svar

Ivan Laney

iPhone 6 sidder fast på den røde batteriskærm

Rep: 13

Jeg har en 06 4.6 3v Mustang, der er Modded, så jeg kender dem ret godt, jeg havde det samme problem. Kører normalt i min 07 Expy 5.4, begyndte at udvikle en grov tomgang, og den ville dø ned til en tomgang med skruenøgle lys tændt (halt tilstand), det ville slet ikke reagere på gashåndtaget. At skubbe den ind i 'N', slukke for nøglen og genstarte den, mens den stadig bevæger sig, ville nulstille den, og det ville være okay i et par dage eller en uge. Jeg rensede T-kroppen og udskiftede TP-sensoren. Stadig gjorde det. Jeg endte med at skulle udføre et helt timingjob på det med alle nye Navnemærker Ford Phasers og M340HV Melling-oliepumpe, nye VVT-solinoider, tændrør og spoler, mens jeg var ved det. (Havde en phaser-støj er den eneste grund til, at jeg gjorde timingen, det var ikke relateret til standsning, jeg tror ikke) Intet af det blev gjort for at forsøge at løse den forudgående bekymring. Efter udskiftning af hele T-kroppen fik en ny gaspedal løst problemet. Dens almindelige gaspedal er elektronisk med 3 bolte og et elektrisk stik. Nem løsning ... ... ret grov diagnostik.

Kommentarer:

Glemte at nævne ...... Med tidsstøj udviklede jeg også en P0351 # 1-spolekode, der ikke ville forsvinde. Jeg spores det tilbage til nr. 17 på min PCM, der havde en død driver til spolen og byttede PCM, havde Ford overført softwaren, og det fik heller ikke problemet med at stoppe ud.

05/13/2019 ved Ivan Laney