1984-1988 Toyota Pickup
vizio tv sidder fast ved download af opdateringer
Rep: 37
Sendt: 15/10/2015
Min motor mangler ikke ved tomgang eller acceleration. Når jeg træder på bremsen, drejer det op og ned, som om det skal stoppe, men det gør det ikke. Jeg slap bremsen, det drejer om / kører fint ...
Kommentarer:
nogen med et svar?
Jeg har også haft dette problem.
Jeg har det samme problem, det er en lækage i pauseforstærkeren, så når du rammer pauserne, lader den ekstra luft ind i motoren, og derfor drejer kontrollen for en sug-, vakuumlyd lige bag pausepedalen, når den bremses, skal den ikke være der. Hvis dette alle matcher erstatter din pause booster
Jeg har det samme problem, men jeg spekulerede også på, om det spilder mere gas, når det taster, så jeg kunne erstatte så hurtigt som muligt. (Det har brugt mere gas end normalt)
Jeg er mekaniker og det mest almindelige problem at være enig i ovenstående kommentar, det er en bremseforstærker
6 svar
Valgt løsning
 | Rep: 1,7k |
Der er flere forskellige årsager afhængigt af år og motor. Hvis du giver det, kan jeg lede dig mod en mulig løsning. Fortæl mig året, motormodellen, og om det er karburator eller indsprøjtet brændstof.
Nogle årsager:
-vakuumlækage
-ventil, der beskadiger brændstofledningen (Toyota tilbagekaldelse)
-hurtig tomgangsventil kølevæske tilstoppet
-hurtig tomgangsjustering
funktionsfejl på gasspjældssensoren
FYI
Kommentarer:
Min bil er en Suzuki Verona 05, og den gør det samme næsten som min pedal sidder fast eller sidder fast
Andrea, jeg ville have mistanke om et muligt problem med den elektroniske gashåndtag.
shannon, din lyder som en tomgangsventil eller muligvis et problem med egr-ventilen. I vil begge gerne tage det til en god mekaniker.
Mine er en Elantra fra 2005. Det er som om jeg er i forkert gear eller prøver at accelerere på koblingen ... Det begynder først at ske, efter at jeg har kørt i ~ 15 minutter hurtigere, hvis jeg har været på motorvejen.
MIne er en 2012 Camaro. Når jeg skubber bremsepedalen for at sætte gear, bliver bilen skør med lys på instrumentbrættet, og den går ikke i gear. Der klikkes under bindestreg, når jeg trykker på pedalen
min motorola-droid tændes ikke
Mine er en Honda Accord ex fra 1999, og når jeg skubber bremsen, omdrejes motoren op til 1000 omdrejninger pr. Minut og falder derefter ned, det giver også en luftlækagelyd, når jeg trykker på bremsebladet. Motoren har en luftlækage, der kommer fra bag hovedet
Rep: 13
Sendt: 03/04/2016
Jeg ejer en 1988 4X4 med 6 cylindret 3VZE motor og en manuel (standard) transmission uden Cruse Control. Svaret ligger på s.28 i Toyota elektriske ledningsdiagrammanual. Jeg var i stand til at klippe og tape (1) ledning for at afhjælpe problemet.
Min lastbil gik op, som om jeg maksimerede gas ved hvert stoplys. Så snart jeg kom ud af bremsen, ville alt gå tilbage til det normale. Jeg kiggede på at udskifte mit $ 1000 TCCS-modul, men det helbredte problemet.
Hvis du har en automatisk transmission med Cruse Control, fungerer den ikke.
Kommentarer:
Hvad gjorde du? Hvilken ledning? Jeg har det samme problem
Jeg har en 2006 Ford Mustang v6. Tomgang op og ned med et blødt pooping fra halerøret. Plisk når du trækker bremsen, går det i tomgang op til 2.000 til 1000, indtil bilen stopper og derefter går tilbage til normal
Hej, jeg har e60 2007, og hvis jeg trykker på pausepedalen, går omdrejningstallet op og ned, og om en tid slukker han bilen
Og hvis jeg trykker på gaspedalen, stiger RPM langsomt
Plese hvis nogen kan hjælpe mig !! tak skal du have
Men,
Jeg tror, dit problem er med gasspjældssensoren. Da det er det, der fortæller computeren, hvor meget gas du vil have, hvis signalet er intermitterende eller bare forkert, prøver computeren at kompensere. Den langsomme gasrespons er give væk, tror jeg.
Rep: 13
Sendt: 22-07-2017
Jeg var i stand til at løse dette problem, da det skete med min 1988 Toyota Custom Cab - 3VZ-E V-6 motor - standard transmission - ingen fartpilot. Hvis du har adgang til manualen for Toyota elektriske ledningsdiagram fra 1988, kan du finde det kredsløb, der giver dig problemet på side 28 (TCCS afsnit 6-1). Du starter ved en 15 amp sikring (15A STOP), der fremfører STOP bremselyskontakten (bremsekontakt). Du går gennem kontakten til stik N5 terminal 4 & 5 (du kan kontrollere din bremsekontaktfunktion her - 8-14 volt, når bremsen er aktiveret). Du går gennem N5 og ender ved TCCS ECU-modulet (Toyota Control Computer System - Engine Control Unit) terminal STP-6 under instrumentbrættet på passagersiden.
Denne STOP-bremselyskontaktledning er ikke den, der aktiverer dine bremselys - den fremfører et signal til TCCS, der fortæller (AUTOMATISK) transmission at nulstille til tomgang og forberede at gå i 1. gear. Jeg har en MANUEL transmission - og hvert stoplys, jeg kom til, der sad med bremserne tændt, ville give motoren så højt, at alle undrede sig over, hvad idioten i Toyota Truck gjorde. Jeg talte med en Toyota-ingeniør og fortalte ham, at jeg skulle klippe og tape ledningen til terminal STP-6. Efter at have set igennem udskrifterne med mig sagde han - da det var en MANUEL transmission - så det ud til at det ville fungere. Jeg klipte og tapede det - problemet forsvandt, og jeg kører stadig min Toyota Custom Cab i 1988 lykkeligt hver dag.
Kommentarer:
kan jeg bruge en kablet xbox 360-controller på xbox one
Jeg har en Honda Accord fra 1992, og når jeg begynder at varme op eller stoppe, drejer den op og ned. Min kusine mand siger, at det er en eller anden type switch, men jeg ved ikke, hvilken type switch han taler om. Han siger, at med denne reving spilder det gas. Det siger, at det kun tager cirka 15 minutter at rette. Enhver idé om, hvilken switch han taler om
Hvis han ikke kan fortælle dig navnet på kontakten, ved han sandsynligvis ikke, hvad han taler om.
Amanda, Mike Hunt og alle andre Honda-folk med en jagt tomgang. FITV, hurtig tomgangs termisk ventil lukker ikke hele vejen, så det tillader ekstra luft i en varm motor, når computeren ser en høj tomgang, og hastigheden er nul, slukker den for brændstofinjektorerne, så tomgangen går ned igen og dette cyklus gentagelser giver dig en jagt tomgang. Hvis du fjerner metaldækslet, 2 skruer, vil du se en skruetrækkeråbning, skru den ned, indtil luftspalten er lukket i denne ventil. Inde i FITV er der en vokspiller, den opvarmes af motorkølevæsken, frostvæske, og når den bliver opvarmet, udvides den, og skubber FITV'en. Når voksen bliver gammel, ekspanderer den ikke så meget, så når du selv justerer ventilen, er dette kun en midlertidig løsning, det bliver værre, og hele ventilen skal til sidst udskiftes. Sørg for at få al luft ud af kølevæskepassagerne, ellers udluftes det faktisk, og blød ventilen nu og se om den fungerer næste drev eller ej, og foretag derefter justeringen, idet den kun er en temp fix.
@ mandy56
Jeg tror, du har dårlige spoler
 | Rep: 1 |
My er en Ford fra 1934 med 25 års nyt liv og under 55.000 miles. Det har alt Ford køreudstyr, C4, 8.8 bagpå. 302 ci motor, aluminiumhoveder, headere, luftspalteindtag, 600cfm dæmon og MSD. Dette problem startede lige i dag, og jeg fandt en vakuumlækage, men ingen kur. Bilen har god aircondition, og jeg har kørt den meget i denne uge. Jeg er klar over, at dette er ude af normen, men mange tak for enhver hjælp….
Kommentarer:
Jeg vil sige, at du stadig har en vakuumlækage et eller andet sted. Når alt er tilsluttet normalt, og motoren kører, skal du bruge en propan eller butanbrænder (bare gas, ingen flamme) og køre over alle vakuumledningerne. Hvis motoren kører op, har du fundet din lækage.
Rep: 1
Sendt: 20-09-2020
nexus 7 automatisk rotering fungerer ikke rettelse
Hej min Ford mk2 Escort Rs 2000 Jeg har to 45 Webber'er, når jeg sætter foden på bremsepedalen, sænk motorens omdrejningstal op, kan du hjælpe tak mange Norman
 | Rep: 1 |
Ikke altid en vakuumlækage er de fleste gange en snavset eller ødelagt masseluftstrømsensor / pcv-ventilen
Kommentarer:
Min egen er Honda accord 1997. Hvis jeg starter min bil om morgenen, begynder den at ryste på meget lavt niveau, og efter et minuts kørsel vil den balancere. Og kører det til langdistance, det begynder nu at arbejde på højt niveau. Pls hvad der forårsager problemet.
Godwin, du har brug for at hælde Blue Devil-flasken i den køler, din hovedpakning lækker
Joe Henry
