1988-1998 Chevrolet Pickup
Rep: 1k
Offentliggjort: 09/29/2010
alle mine andre lys fungerer, men mine bremselygter fungerer ikke
Kommentarer:
1992 GMC CK3500 7.4 454. bremselys fungerer ikke, alle andre
arbejde undtagen bremselitter, når jeg trykker på bremserne, hvorfor?
1997 C1500 SUBURBAN LS 5.7 350 2WD bremselys fungerede indtil tirsdag aften og så intet, alt andet fungerer, men mine bremselys og farer, nogen forslag?
Kontroller bremsekontakten på bremsepedalen
Mine pauselygter fungerer kun, når lastbilen er slukket. Når nøglen er tændt, holder de op med at arbejde. Jeg skiftede relæet, jeg skiftede ledningsnet fra tændingen. Kan det være en dårlig relæbugt?
Jeg har en 98 forstæder, alt mit lys fungerer, men bremselysene, jeg har kontrolleret sikringen, og det er godt skiftet bremselyskontakten, så det er godt, men stadig intet med mine bremselys, det bliver irriterende, ikke at finde problemet
30 svar
Valgt løsning
 | Rep: 259 |
Inden du klipper ledninger, skal du huske på, at de fleste ældre lastbiler med modelår har den samme pærefilament, der bruges til både bremsefunktionen og blinklysfunktionen. For at det skal fungere, kører bremsekablet til blinklyset, så når du tænder for det blinkende blinklys, slukker det bremselyssignalet for den side, så de to signaler ikke kolliderer. Så ikke bare kontrollere bremselyset. Kontroller også blinklyset. I mit tilfælde fungerede bremselysene ikke, men blinklygterne virkede, så det fortalte mig, at ledningerne til pærerne var OK, og ledningerne, der kørte i rammen, var OK, og pærekontakterne var OK. Så jeg antager, at jeg skal kontrollere bremselyskontakten, sikringen og for en lastbil, alle ledninger, der er udført til trailertræk for at sikre, at det er OK.
Kommentarer:
Jeg har kontrolleret sikringen, skiftet signal og bremsekontakt. Alle lys er gode. Men der kommer ikke noget bremselys. Jeg spekulerede på, om det har brug for en anden grund.
Rettet det var ledningerne under sterrehjulet
Jeg tænder lyset, og bremsen er ikke tændt, og jeg slukker lyset, og bremsen er tændt. Jeg kan ikke finde ud af, hvorfor
Canon pixma print uden farvepatron
Jeg har det samme problem. Jeg satte en ny bremselyskontakt i og stadig ingen bremselys. Hvilke ledninger fandt du under dit strejf? 1994 Chevy C1500
Jeg var nødt til at udskifte min bremselyskontakt, da jeg trak på bremserne, de ville arbejde, indtil jeg lagde mere pres på skovlen, så ville de gå ud. nu har jeg ingen bremselitter. jeg har blinklys blinklys, men ingen bremselys , hvad kunne det være, kontrollerede alt andet end pærerne.
 | Rep: 109 |
Jeg havde det samme problem på min 91 K1500. Den mest almindelige årsag til, at baglygter af enhver art svigter, er rådnede ledninger. De løber gennem ledningsskærm fra front til bag langs indersiden af rammen til venstre baglygte. At løbe på denne måde efterlader dem udsat for elementerne.
Tjek langs løbet for rottet, brudt eller nedbrudt ledning. De fleste pletter vil være ved ankerpunkter, knudepunkter osv. Hvis du finder en defekt ledning, skal du bare køre en ny fra motorrummet til bagsiden og splejse den ind. Det er en billig løsning og tager MÅDE mindre tid.
Hvis det var mig, ville jeg klippe ledningen i baglygtebæltet omkring 4 tommer tilbage og derefter flytte til motorrummet og se efter den samme ledning der. det vil sandsynligvis være ved siden af din bremsevæskeenhed i en klynge, der kommer ind i firewallen. Find ledningen og klip den også ca. 4 inches tilbage. Lod og krymp rør den nye ledning til disse pigtails og prøv den.
Hvis du er i tvivl om ledningsfarven forbundet med bremselysfunktionen, kan du få adgang til ledningsdiagrammer online, men vær advaret om, at chev / gm har været kendt for at ændre farvekoder fra tid til anden.
Det kan også være et relæ, kassen er placeret i motorrummet, og relæet vil blive markeret, men det er usandsynligt, at det er problemet.
Kommentarer:
Tænd dine blinklys for at kontrollere pærerne. Kontroller godt, gå til din bremselyskontakt monteret på den øverste del af bremsepedalen med et simpelt testlys, du skal have varmt (testlampe tændt), når bremsepedalen er trykket ned, hvis ikke og ong ledningen er varm (15 amp sikring i sikringspanelet under bindestreg) siger STOP ved det, du skal udskifte bremselyskontakten. Også når du udskifter batteriet, skal du få den højeste svingende forstærker, der passer til.
Beklager, det er den hvide ledning, der skal være varm ud af bremsekontakten, når bremsen aktiveres
På min 01gm3500 er pærer gode, sikring js god. Jeg udskiftede bremsen ĺight-kontakten. Jeg kommer tilbage til det om morgenen. Jeg begynder med at udskifte den hvide tråd foran til bag. Ønsk mig held og lykke.
Jayme Bisidas
 | Rep: 193 |
Der er en switch. Jeg tror på de fleste C / K 1500/2500 er det på bremsepedalarmen, eller armen rammer den. Det er $ 5- $ 10, du kan medbringe ALLE dine lastbildata til butikken til bildele, købe en ny kontakt og derefter kigge efter den samme ting omkring bremsearmen eller under emhætten.
Der er en sikring. Find sikringsboksen, og se efter 'bremse'. Brugervejledningen kan have spor.
Sikringer blæser normalt af en grund. Nogle pærefejl kan sprænge en sikring. Udskift bremselampepærerne på et køretøj, så gammelt, det er tid til at gøre det. Åbn bagklappen, der er to (rustede) stjerneskruer i baglygteglasset. Skru løs, linsen løsnes på den anden side. Flad gummiagtig ting med stik og 3 klumper. Løsn forbindelseslåsen, og træk den forsigtigt ud. Brug 1/4 møtrikdriver til at fjerne 2 skruer i gummiagtig ting. Tre pærer: de trækker bare ud, men vil ikke komme let. IIRC-bunden er backup, og den øverste er bremse.
Se på ledningerne, for hvis det ikke er switch og ikke en pærefejl, så som TBAS siger, er det sandsynligvis ledninger, klemt eller brudt, fra hale til switch til fusebox.
 | kan du opgradere ram på overflade pro 4 | Rep: 597 |
Tænd dine blinklys for at kontrollere pærerne. Kontroller godt, gå til din bremselyskontakt monteret på den øverste del af bremsepedalen med et simpelt testlys, du skal have varmt (testlampe tændt), når bremsepedalen er trykket ned, hvis ikke og ong ledningen er varm (15 amp sikring i sikringspanelet under bindestreg) siger STOP ved det, du skal udskifte bremselyskontakten. Også når du udskifter batteriet, skal du få den højeste svingende forstærker, der passer til.
Kommentarer:
Jeg har en 2000 Chevy Suburban .. Førerens side hale & bremselys .. også det tredje lys fungerer ikke.
Jeg har skiftet pærer, bremsekontakt og relæ .. kontrollerede også sikringerne..Passagersiden begyndte at arbejde, men ikke førersiden .... Hjælp.
Har kun baglygter på 1992 Chevy 1500
Ingen drejning eller bremselys
Udskiftede kredsløb på begge sider
Havde ingen bremselys, så jeg udskiftede bremsekontakten nu slukker de ikke
 | Rep: 37 |
Jeg havde det samme problem med min trinside renset forbindelserne ved lyset, og de gik i arbejde
 | Rep: 37 |
som andre sagde, det er en bremsekontakt øverst på bremsepedalen. bare gjorde mit, og det var smertefuldt, men det løste problemet med det samme. skal du bare fjerne et klips og løfte det op på plaststykket for at fjerne det fra bremsekablet, frakobl derefter ledningsnettet, og sæt den nye i, atacke klemmen, så er du klar til at gå.
Kommentarer:
Jeg udskiftede min bremselyskontakt, men der skete ikke noget, og alle pærer og sikringer er gode.
Det samme problem her. 1993 C1500.
Jeg har prøvet alt. Udskiftet sikring og switch og printkort og ikke held. Alle andre lys fungerer. Blinklygter, kørelys og nødblink fungerer alle. Det er underligt, når jeg når 35 km / t, bremser advarselslampen tændt, men mine bremser fungerer som de skal. Også min fartpilot fungerer ikke længere, og jeg mener, at den skal være forbundet med problemet med bremselys. Nogen løsninger?
Hvad gjorde du for at få dem til at arbejde? Jeg havde et meget lignende problem
I ældre Chevy-lastbiler kastede bremselyswiren blinklys til Cruz osv. Kunne være dårligt min var alt, hvad jeg havde, var forlygter baglygter, der fungerede ikke, det ville ikke engang blinke lysene med lastbilen slukket
| | Rep: 37 |
Jeg har en GMC Sierra C1500 2WD fra 1994 med 4,3 l m / automatisk. Det var et flådekøretøj. Almindelig Jane accepterer varmeapparat med høj effekt, begrænset slipdiff og motorblokvarmer. Bremselys fungerede intermitterende. Ville tænde, når pedalen var først deprimeret, derefter gå ud, når pedalen kørte lidt ned. Jeg satte en ny switch i, og alt gik godt i 3 måneder. Derefter kom problemet tilbage igen. Jeg var klar til at sætte en ny kontakt på igen, da jeg kiggede tæt på ledningskonnektoren på selen. Den endegule ledning blev smeltet i stikket, og hunstikket til denne ledning var sort. Jeg fik en udskiftning af boneyard og kablet den ind. Problem løst.
 | Rep: 37 |
Har læst om alle dine forskellige symptomer. Jeg har kæmpet for et baglygtsproblem i to dage. Kun venstre sving fungerede - Ingen bremselygter - ingen kørende baglygter - ingen blinklys - ingen backup-lys. Men førersiden drejer sig DID-arbejde. Udskiftede alle pærer (var KUN 25 år gamle) - Ck'd pære stikkontakter (alt ok) Ck'd sikringer og pedalafbryder - begge ok. Kortlagt alle progressive handlinger. Intet gav mening.
Tænkte derefter tilbage på, hvad jeg kunne have forårsaget, da jeg tog sengen af for at udskifte en bremselinje i september - spores alle bevægelser, jeg muligvis havde foretaget, der måske har FORÅRSAGET baglygteproblemerne. Så ledningsforbindelserne over og kom til en jord ved rammen nær ledningen til trailertræk. Løste det løs - gjorde et godt stykke arbejde med at rense rammens overflade rust og tilslutte det igen. Jeg troede, jeg havde gjort et stort arbejde, men stadig ingen ændring. Gik tilbage til den jord igen - tog den løs - fjernede trådkappen et par centimeter tilbage og BINGO !!!!!!!! Wiren var råddent ------------ Strippede wirehylsteret rigtig godt tilbage
og kom til en god ren, ikke-rådnet ledning - tog en FIL til rammeskinnens rust ', indtil jeg fandt, at metal var fastgjort igen jorden MEGET GODT ----------- -ingen flere baglygteproblemer . Så hvis tingene bare bliver for underlige - ck dine grunde!
 | Rep: 37 |
Det er sandsynligvis dit sikringsrelæ, der drejer sig under emhætten mod førersiden. Træk plasthætten af sikringschassiset, og du vil se en firkantet relæsikringsafbryder og udskifte den til bremserne. Det er kun $ 13 dollars og er det dominerende problem med 1997 Chevy Trucks, og bremserne fungerer ikke, især hvis du bakker og blinklys fungerer.
Kommentarer:
Ville din løsning være den samme på et 95 silverado bremselys på førerhuset fungerer fint?
 | Rep: 55 |
Det er baglygtekortet eller en brudt ledning. Hvis du ser her, stillede jeg det samme spørgsmål, og jeg sendte op, hvad årsagen til mit problem endte med at være. Væg er sandsynligvis en dårlig eller ødelagt jord, kredsløb, der er bag på baglygten eller en brudt ledning. For at finde ud af, få et testlys, rengør et stykke metal, tilslut pattenlys jorden, tag derefter baglygten ud, og hold trat-lysproben i 1 slot ad gangen, se hvad der fungerer, og hvad der ikke gør, og skriv det ned. Gå derefter til det andet baglygte, og lav noget.
Kommentarer:
Mit pauselys på min førerhus fungerer, alt mit lys fungerer, jeg tjekkede hovedledningen for at bryde lys ved conecteren ingen strøm til at bryde lys, jeg trak relæet udskiftede det med en kendt god intet regnet eather switch eller kort storming her så kan ikke rod med nu
| | Rep: 55 |
Enten har du en brudt ledning eller en sprunget sikring, eller du har en rodet blinkerafbryder. Den måde, baglygterne fungerer på, er der en hvid ledning under bindestreg på søjlen, som hvid ledning er til bremselys. Så den måde, bremselysene fungerer på, går de gennem et relæ og gennem blinker-kontakten. Så du kunne have et sprængt relæ, jeg ville starte der. 1 relæ er bag på sikringspanelet, det andet er næste bremsepedal på panelet til venstre for bremsepedalen. Prøv at udskifte dem, og hvis det ikke virker, skal du kigge efter brudte ledninger under bindestreg, og kontrollere alle sikringerne, udskifte blinkerafbryderen og fareomskifteren. Hvis alt det ikke løser det, skal du have ødelagte ledninger eller dårlige grunde
Kommentarer:
1997 GMC S-10
Vores 'Jimmy' har udviklet et problem med bremselys i de sidste par dage. Alle pærer 'fungerer', når lyset tændes. Men hvis vi slukker lysene, lyser de bageste bremselygter ikke, når bremsepedalen er aktiveret.
Nogle ideer???
Tak skal du have.
 | Rep: 1 |
Du har muligvis brug for nye printkort. Hvis du trækker bremselyset ud, brændes det derfor. Kontroller sikringen før.
Kommentarer:
elektrisk tørretumbler opvarmes og stopper derefter opvarmningen
Jeg har et problem med mine pauselys / blinkere. De fungerer fint, indtil jeg tænder forlygterne. Jeg har flyttet jorden rundt, udskiftet pausekontakt, forlygtekontakt, baglygtekredsløb ikke held. Hvad mere kan det være? Jeg bemærkede, når min blinker er tændt (forlygterne er slukket), da jeg ramte min pause min dash-lys for min 'varme og kølige' flash med min blinker. Eventuelle forslag ville være gode!
Lyder meget som en klemt sele
| | Rep: 55 |
Hvid ledning fra bremsekontakten og også med klyngen af ledninger foran og bag er bremsekablet, der tænder bremselysene, jeg fandt lige ud af det på min 92 chevy k1500, fordi jeg har det samme problem, og jeg har brug for et inspektionsmærkat
Kommentarer:
Fungerer dine blinklys? Ved baglygterne, hvor mange ledninger er der på stikket, der går i baglygterne? Har du et trailertræk installeret? Det ser ud til, at du har nogle ødelagte ledninger langs rammevingen, skal gå op på rammeskinnen på førersiden. Du kan også have printkort på bagsiden af baglygterne, og i så fald kan printkortene være dårlige. Test ledninger i halen, om du får strøm til baglygter.
Det var, at den hvide ledning blev afbrudt, og bremsekontakten blev ikke justeret rigtigt
| | Rep: 1 |
Tjek dine grunde?
Jeg har bremselygter og blinklys, når jeg trak i min 'baglygte / høflighed markørlys' sikring
Men når jeg sætter sikringen ind, har jeg ingen blinklys, og mine bremselygter fungerer ikke.
Så jeg gætter på, at det kunne være, hvad som helst grund til kørelyset, der kunne kortslutte noget?
Eventuelt kredsløb til bremselygterne?
Kommentarer:
opdatering: mine lastbilers blinklys og bremselygter fungerede, når forlygterne var slukket. Men da jeg tændte mine forlygter / kørelys, fungerede mine bremselys og blinklys ikke. Mine blinklys foran svimmede, når jeg tændte dem, og de bageste ville tænde og ikke blinke.
Men så bemærkede jeg, da jeg ramte bremserne med lysene slukket, ville mine forreste sidemarkører komme meget svagt ....
Kort fortalt'......
Den tidligere ejer kunne ikke se forskellen mellem sort (jord) og brun (kørende lyseffekt) og skiftede dem bagud. Så rammen fungerede som en strømkilde .... men kun når forlygten / kørelyset var tændt.
Så hvis du ser en frisk røvsplejsning eller ny ledning, skal du huske at 'menneskelig fejl' kan forårsage nogle skøre ledningsføringsproblemer
hvordan man fjerner sim-kort fra samsung galaxy s5 aktiv
Hvad med Ingen bremselygter, når lastbilen kører, men de fungerer, når den er slukket. Det har kørt mig nødt i over en måned
Jim, jeg tror, at når din lastbil er tændt, er dine kørelys tændt. Tag linserne af og se, hvad dine pærer selv gør. Er alle begivenheder tændt? Lyser lysene svagt, når du trykker på bremserne? Lyser bremselysene svagt?
Næsten meget hver tråd, jeg nogensinde har søgt med dette problem, har problemet været en grund på den ene eller anden måde.
Jim, almindeligt problem. Hvis dit tredje bremselys fungerer på begge måder, men de bageste bremselygter holder op med at fungere, når lastbilen er på, er en defekt jordledning til stoplampe-relæet. Andre ting bruger den jord, når nøglen er tændt, så den ikke er stærk nok til at aktivere armaturet i relæet. Relæets placering afhænger af lastbilens år, men min var i motorrummet på firewall ved hovedcylinderen. Du kan spore den sorte ledning fra relæet, men den går ind i selen, så det er meget lettere at klippe ledningen, placere en øjenlågsterminal på den og fastgøre den til kroppen med en selvskærende skrue.
Jeg har en 95 Chevy 1500 ext cab 4x4, mine bremselys og hazzards fungerer ikke. Jeg har udskiftet bremsekontakten, drejeblinkkontakten, løb en ny grund fra batteriet og fik nye baglygte kredsløb, hvad er problemet
 | Rep: 1 |
Er pærerne gode eller sprængte. Det kunne være en sprængt sikring eller et problem som min havde, hvilket er passagerens baglysetråd blev klemt / smadret.
 | Rep: 1 |
Fantastisk!!!! det fungerede for mig på en 1997 k2500. Kabler blev trukket for stramt. Når jeg havde kæmmet kablerne tilbage, begyndte bremselyset at virke.
Tak
Kommentarer:
98 Tohoe ingen bremselygter og blinklys fungerer ikke nye pærer sikring er god, vær venlig at hjælpe
 | Rep: 1 |
Hej mænd og tak for dit forum. Jeg kom til dette sted, da jeg havde det samme problem uden bremselys efter at have skiftet en booster. Efter mange dage, sandsynligvis en hel uge med at tage det fra hinanden, sætte det sammen igen. Jeg regnede med, at problemet var hullet i enden af skaftet, der glider på bremsepedalen med kontakten, og derfor borede jeg hullet i lidt større, og det fikserede mit problem Jeg gik til autodelsbutikken og kiggede op til delnumrene, og de er bestemt forskellige numre
Kommentarer:
Hej jeg har en 99burbk1500 og jeg har ingen bremselys og har blink og sæt ny bremsekontakt og kontroller alle sikringer, og det er godt bare ingen freaking bremselys og det er irriterende som pokker og kan en Pease hjælpe mig
tak skal du have
Opdater det var et sæt ledninger, der kommer ud af bremselyskontakten, som den tidligere ejer installerede trailerbremsekontakt n bankede på bremselyskontaktledninger n skar igennem dem
| | Rep: 49 |
Har du tjekket pærer? Jeg har alt, hvad der fungerer nu fra udskiftning af pærer undtagen baglygter er stadig ude
 | Rep: 1 |
Jeg havde det samme problem. Da jeg købte den fra den første ejer, fortalte han mig, at nogen forsøgte at stjæle bilen og varme den. Da de var i færd med at gøre det, brød de fare-lysafbryderen på rattet. Jeg kunne ikke finde ud af, hvorfor mit lys ikke fungerede. Efter en masse forsøg og fejl og forskning trak jeg en brugt switch fra pick n pull og byttede den ud. Problem løst. Jeg er en tømrer og ikke en mekaniker, og nogle finder ud af det alene. Google og YouTube kan nogle gange være meget nyttige.
| | Rep: 1 |
1993 K3500, samme problem ... ingen bremselygter, men havde alle andre lys. Jeg fandt den hvide ledning, der kom fra blinklysselen, brød sammen ved det flade stik i bunden af ratstammen. r2'd selen og nu har jeg bremselys !!!
| | Rep: 1 |
Jeg havde det samme pause-lysproblem. Efter at have skiftet pedalafbryder og sporet alle ledninger, uden at der er nogen dårlige ledninger eller løse grunde, der stadig ikke er brudlys, fandt de utilsigtet ud, at problemet var “MINE PÆRER LADE IKKE FAST TILSLUTNING INDE I STIKEN” rensede alle pæremodtagestikkene med et let opløsningsmiddel og brugte en lige stift til at lirke lidt af min pære fører bare meget lidt ud. Problem løst!!
 | Rep: 1 |
I min Chevy s10 lastbil fra 1994 slukker ikke mine bremselygter. Jeg udskiftede lige boo-kontakten, før jeg gjorde, at de ikke ville tænde, men hvad skal jeg gøre?
| | Rep: 1 |
Jagtede ingen pauselys, men høj montering fungerede sammen med alle andre lys fungerede fint viste sig at være dårlig conection på kombinationsafbryderstikket
Jeg skammer mig over at sige, det tog 5 timer, og jeg er ikke en rookie, jeg frakoblede og tjekkede tidligere, men det var conectorholderen, der ikke gav nok greb til korrekt forbindelse
hvad bruges joy launcher til
1995 Chevy forstæder K1500 K398Miles
(Virkelig tror jeg, det er tid til at tage hende til en gambler500
Men hun efterlod mig aldrig strandet bortset fra # 10boltssuck)
Kommentarer:
Træd på mine bremser, og min radio tændes, men bremselyset tændes ikke
| | Rep: 1 |
Jeg har ingen bremselygter, baglygter eller kørelys på min blazer. Jeg har udskiftet sikring, kontrolleret pærer, udskiftet bremselyskontakt, kontrolleret ledninger under bindestreg og langs rammeskinnen uden resultater! Jeg fik dog fast gasmåleren.
| | Rep: 49 |
Kontrollerede du jorden ved baglygtsamling bag pærehuset for korrosion / kontaktanvendelse til jorden vil gøre det. Nogle gange er det dumme enkle ting, som du normalt ikke ville tænke på
 | Rep: 1 |
Jeg har en Chevy k1500 fra 1993. Jeg har ingen kørelys bagpå, bremselyset fungerer, og blinklyset fungerer, men intet kørelys, hvad der kunne være problemet
Kommentarer:
dette er ikke et svar, det er et andet spørgsmål
 | Rep: 1 |
Hjalp lige min svigerfar med at arbejde på sin '92 C1500. Havde ingen bremselys, og farer fungerede ikke. 'STOP' -sikringen blæste - nogle gange efter at bremsen var aktiveret, og nogle gange så snart der blev sat en ny sikring i. Når vi forsøgte at fjerne sikringspanelet for at kontrollere ledningsforbindelser på bagsiden, opdagede vi, at fareblinkeren (giver den tikkende lyd, når farerne er tændt) blev brudt og kortsluttet. Vi tog blinklyset ud, og bremselysene fungerer godt. Sæt blitzeren ind igen, og farerne kom straks på, men blev ved. Den klare sag omkring blinkeren var brudt, og kobberet hvilede på et andet grundpunkt. Jeg tror, det kortsluttede kredsløbene indeni. Så ud til butikken for at få en blinker. Glad for, at vi ikke rev alle ledningerne ud af lastbilen, som vi talte om at gøre.
 | Rep: 1 |
Jeg er vel heldigere end de fleste ... fik mere end en Chevy ... ..Jeg har en c3500 med problemer med bremselys ... Jeg prøvede lysene på et andet køretøj, og de er fine ... ny bremsekontakt ... sikringer er fine ... .gotta være en jordledning ... det er smertefuldt at skifte bremsekontakt, da jeg måtte slippe rattet ... figur, jeg kunne lige så godt skifte lys på førerhuset ... var chokeret, da jeg ikke fandt nogen pærer i den til at starte
Kommentarer:
96 c1500 farer ved kørsel og blinklys fungerer ikke bremselys. Jeg er uerfaren og har været over alt. Kom til det punkt, at jeg var på bremsekontakten og bestemte dens funktionalitet. Hvis jeg skubber på bagsiden af kontakten, skal du aktivere den manuelt med min hånd, så fungerer bremselysene. På en eller anden måde er der ikke nok slap mellem pedalen og boosterstangen. Hvis du er fortrolig med, hvordan kontakten fungerer, ved du, at pedalen trykker på knappen, før den begynder at skubbe stangen til boosteren. Så jeg er meget forvirret, booster er korrekt alt er original undtagen bremsekontakt ny. Tidligere i tråden nævnte nogen dette problem, en løsning der var at bore hullet på trykstangen større for at opnå den (slop), der var nødvendig for at aktivere kontakten. Hvad er virkelig problemet? Det er som om jeg havde en fjeder bag kontakten på trykstangen, ville det fungere fint. Plz hjælp 3 dage på dette spørgsmål en utallige artikler og videoer intet ?????
 | Rep: 1 |
Jeg skiftede min bremselyskontakt, og mine bremselys fungerer ikke, jeg kan aktivere bremselyskontakten ved at trykke på den lille fane, men alt sammen fungerer det ikke alle mine andre lys fungerer, det er en 1997 chevy forstæder
 | Rep: 1 |
Jeg er ikke helt færdig endnu, jeg havde ikke nogen lys nej, jeg har lige bremselys til at rette endnu. Derefter arbejdede jeg under instrumentbrættet, da jeg ramte pedalen, der kom ud af kontakten. Jeg tænker, det er sandsynligvis relæet, det klikker ikke, når der er strøm på det, enten eller i kolonnen i enkeltlyskontakten, men alligevel glem ikke jorden under instrumentbrættet lige bag, hvor OBD1-stikket er, der fik de fleste af mine problemer lige der, det så ikke dårligt ud, en lille smule blå mellem bindestreg i stikket kunne ses, da jeg tog det fra hinanden, men ved at se Jeg ville have troet, det var en god forbindelse
russ
